大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销售变速箱欺诈的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销售变速箱欺诈的解答，让我们一起看看吧。
电瓶故障变速箱异响，问题频发的“传祺影豹”何以走的更远？
广汽传祺汽车打造的“影豹”轿车自上世以来就是话题不断，似乎各路车品大咖都对影豹有着十足的兴趣，哪怕这些大咖各自扮演者日系、德系或者美系汽车的死忠粉也都要去试一试影豹；有意思的是试完之后总能挑出各种毛病，为什么要这么干呢？
其实作为中国汽车品牌阵营的车评人对于影豹也很感兴趣，但去实际测试之后也就无需持续关注了，测试出的感受与预期相同；它就是一辆普普通通的前驱代步轿车，与同级别合资轿车不同之处在于加速很快，破百可以突破7.5秒，除此以外也就是外观设计很有视觉冲击力了。
还需要说什么呢？
影豹就是这样，但有些人说“影豹是年轻人的第一辆超跑”，这个说法不会是传祺营销部门的文案，因为太愚蠢了；定位强行拉高必然会帅得特别狠，评价车辆要实事求是，影豹只是看起来运动感很强的普通代步车，前驱轿车不能对驾驶品质有过高的期望值。
所以这样的“人设”很显然是“友商们”的杰作，先抬高影豹再准备往下拉，只不过影豹为何这么招黑可能会有些难以理解……
其实原因很简单，汽车消费者的平均年轻在逐步下降，年轻人逐渐成为汽车消费生力军，而影豹的设计更贴合年轻人的审美标准；所以只要车辆没有什么特别明显的不足，影豹就能够成为热销车。而在这个价格区间内曾经的热销车都是合资轿车，近两年陆续上市的秦PLUS DM-i、星瑞、GA6和红旗H5等车已经大幅压缩了合资轿车的市场份额，而合资汽车最后一块阵地就是轿车，所以在这个看似不显眼的价格区间段内，明里暗里的竞争都已经达到了白热化的程度。
秦PLUS DM-i有绝对的实力优势，星瑞有自己的卖点，红旗H5有着绝对的品牌优势，这些都是合资阵营挑不动的对手；而传祺汽车在轿车阵营中的品牌影响力很小，那么选择影豹作为切入点来搞国产轿车也就是最佳选项了。
影豹的质量表现究竟如何呢？
西安奔驰利之星售卖车辆做法对吗？买卖双方谁错了，应怎样解决？
糊涂官才问这个问题的对错方，结果已经很明显了。受害方是消费者，肇事方是4S店。这个不用再纠结表面的事情，应该更深一步追究4S店背后这样做的责任和处罚，才会肃清一个很好的购物环境。
谢邀。
原来我没有注意这件事。
查了一篇报道，才知道一个大概。
是消费者某女(以下简称某女)在西安一4S店(以下简称店家)购置一辆66万奔驰车。交钱后5分种，某女发现漏油。遂引起***。某女跑了三趟交涉。前两趟店家答应退款或换车。某女同意。第三趟店家说换发动机，被某女拒绝。后当地工商部门介入调查。据说是双方已协商解决。具体情况双方拒绝透露。
一、根据2013年10月1日实施的国家质检总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条第二款规定，店家应予更换或退款。请求权、选择权、决定权在某女。不在店家。第三次店家要求更换发动机违法。某女拒绝合法。
二、若工商部门(现在应是市场监管局，原工商局，质检局、食药局合并)查明店家是以次充好，使用了旧发动机、油箱。则是欺诈。某女可依《消费者权益保护法》第55条向店家请求66万的三倍赔偿。
到此，以上就是小编对于汽车销售变速箱欺诈的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销售变速箱欺诈的2点解答对大家有用。
