大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车两轴变速箱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车两轴变速箱的解答,让我们一起看看吧。
什么是二轴式变速器?
两轴式变速器是前进挡的动力传递***用两根轴来实现的变速器,它的特点是动力的输人轴和输出轴不在一个轴线上,两根轴分别为第一轴(动力输人轴),第二轴(动力输出轴)。通常第一轴为离合器的从动轴,第二轴同时也是主减速器的主动轴。 两轴式变速器由于两轴式变速器结构紧凑,因此它常用在前置发动机前轮驱动的汽车上,并且经常与前驱动桥制造成一体,成为变速驱动桥。
三轴变速器和两轴变速器在结构上有何区别?各有什么特点?
三轴变速器和两轴变速器在结构上区别有:
1、轴数不同:三轴式变速器有三根轴;两轴式变速器有两根轴。
2、输入轴和输出轴的轴线位置不同:三轴式变速器的输入轴和输出轴在同一轴线上;两轴式变速器的输入轴和输出轴不在同一轴线上。
3、变速级数不同:三轴式变速器是二级变速;两轴式变速器是单级变速。
4、体积大小不同:三轴式变速器体积大;两轴式变速器体积小。
5、使用场合不同:三轴式变速器多为重型车所用;两轴式变速器多被轿车所用。
三轴变速器和两轴变速器的特点就是:三轴式变速器有三根轴;两轴式变速器有两根轴。
两轴变速器各挡传动比?
两轴变速器的传动比正好是1,就意味着输入轴和输出轴啮合的齿轮齿数相等。这会导致相互啮合的齿总是原来的那对。因为制造偏差,磨损,异物所造成的不均衡也会在同一个地方逐步扩大。这会导致齿轮的寿命变短。如果差一个齿,变速比的变化并不会有多大,但是齿轮的磨损就会变得很均匀。这样能够有效提高齿轮的寿命。
到此,以上就是小编对于汽车两轴变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车两轴变速箱的3点解答对大家有用。