液压节流系统,液压节流系统工作原理

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压节流系统问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压节流系统的解答,让我们一起看看吧。

  1. 节流调速回路有三种?
  2. 液压系统中什么情况用进口节流阀什么情况用出口节流阀有何区别?

节流调速回路有三种?

三种回路的具体分析如下:

1、进油节流调速回路:液压缸动作后,活塞杆缓慢动作,逐渐调大通流面积可以观察到活塞运动速度增大;在运行过程中,可以看到活塞杆动作时快时慢,这个是由于进油口有节流阀限制流量,而在回油口又没有背压阀的原因,所以运动平稳性差;通常在刚启动时由于有节流阀串联在进油口,所以启动冲击小;另外多余的油液被溢出,所以工作效率低。在本回路中,工作部件的运动速度随外负载的增减而忽快忽慢,难以得到准确的速度,故适用于轻负载或负载变化不大,以及速度不高的场合。

液压节流系统,液压节流系统工作原理-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、回油节流调速回路:节流阀在回油路中,所以这种回路多用在功率不大,但载荷变化较大,运动平稳性要求较高的液压系统中,如磨削和精镗的组合机床等。

3、旁路节流调速回路:与前两种回路的调速方法不同,它的节流阀和执行元件是并联关系,节流阀开的越大,活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小,对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合,例如牛头刨床的主传动系统,有时候也可用在随着负载增大,要求进给速度自动减小的场合。扩展资料:2、根据流量阀在回路中的位置不同,又分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种回路。

液压系统中什么情况进口节流阀什么情况用出口节流阀有何区别?

1.对单杆液压缸,进口节流调速进入无杆腔可获得比回油节流调速更低的速度

液压节流系统,液压节流系统工作原理-第2张图片-力芯发动机网
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2.进口节流调速容易使用压力继电器实现压力控制;

3进口节流调速,不象出口节流调速,能承受负值负载,所以运动平稳性差些.可以通过加设背压阀解决

需要调速灵敏,反应较快,用进口节流.如果要动作平稳,耐冲击负载.,用回油节流

液压节流系统,液压节流系统工作原理-第3张图片-力芯发动机网
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到此,以上就是小编对于液压节流系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压节流系统的2点解答对大家有用。

标签: 节流 调速 回路