柴油发动机排放颗粒收集器,柴油发动机排放颗粒收集器图片

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机排放颗粒收集器问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机排放颗粒收集器的解答,让我们一起看看吧。

  1. 福特福顺柴油版有颗粒捕捉器再生功能吗?
  2. 五十铃庆铃柴油颗粒捕捉器位置?
  3. PDF颗粒收集器总是超限怎么解决?

福特福顺柴油版有颗粒捕捉器再生功能吗?

福特全顺柴油版有颗粒捕捉器再生功能。

颗粒捕捉器再生是在行驶的过程中,当颗粒捕集器达到一定的条件和车辆满足工况条件时,就会触发再生程序,其原理就是利用高温来把收集到的颗粒进行燃烧,使其不会出现拥堵,保持良好的工作状态,将颗粒物燃烧殆尽之后也就代表着再生完成。

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福特福顺柴油版没有颗粒捕捉器再生功能。颗粒捕捉器是安装在柴油发动机排气系统中的净化装置可以捕捉并存储柴油发动机排放的颗粒物。当颗粒物积聚到一定程度时,需要进行再生,以保证颗粒捕捉器的正常工作。福特福顺柴油版没有颗粒捕捉器,因此也不具备再生功能。

福特新全顺柴油版车型***用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术,极大地降低PM和NOx的排放量同时也保证了动力更加充沛,让福特新全顺拥有百公里7.6升的超低油耗,在环保和经济性方面给予充分保障。

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五十铃庆铃柴油颗粒捕捉器位置

颗粒捕捉器在三元催化后面,为的是收集三元催化完的颗粒和有害气体!颗粒捕捉器其实跟三元催化器原理差不多。其安装位置多见于在三元催化器后面。其内部也有蜂窝孔道,废气中颗粒物经过时遭拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,在经过一定的高温条件下发生化学反应转化为无污染性的物质,达到净化尾气的目的

PDF颗粒收集器总是超限怎么解决

PDF颗粒捕捉器超限通常是因为过滤器被烟灰堵塞导致排气背压升高,从而影响发动机的性能增加油耗。要解决这一问题,首先需要了解堵塞的原因和解决方法

1. 低速短途旅行是排放微粒过滤器堵塞的主要原因。经常在市区内驾驶的车辆更要注意堵塞情况,同时也要使用正确类型的燃油,不去随意选择带有添加剂的燃油,添加剂燃烧后的排放物可能造成过滤器更早堵塞。

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2. 如果DPF被烟灰堵塞或系统出现故障一般汽车的仪表盘就会出现提示灯。此时,ECU会认为当前DPF的PM捕集能力下降或失效,对于尾气排放相关故障,最为常见的策略就是限扭,与此同时,DPF故障码还会导致EGR系统关闭。

3. 清理颗粒物堵塞的方法有两种:被动再生和主动再生。被动再生是通过行驶过程中提高发动机温度来烧掉积累在颗粒捕集器内的颗粒物;主动再生则是通过喷油助燃等方式在较低温度下实现颗粒物的清除。具体方法包括升温再生、喷油助燃再生和电加热再生。

到此,以上就是小编对于柴油发动机排放颗粒收集器的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机排放颗粒收集器的3点解答对大家有用。

标签: 颗粒 收集器 再生