大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机打火困难原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油机发动机打火困难原因的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机不好启动的原因有哪些？
柴油发动机不好启动这么问题有点大，特别是现在电喷车更为复杂。
首先，电瓶，启动机必须正常。柴油机靠压缩点火，转速达不到是难以启动的。
其次，缸压不足，柴油机缸压12个。低于10.5难以启动。
缸压低主要是气门关闭不严，缸套活塞磨损，活塞环间隙过大。活塞拉缸等等。
还有，如果大小瓦松矿同样不易启动。
第三，喷油器不雾化，成柱状或水滴状。高压油泵故障（柱塞磨损，出油阀关闭不严），导致油压达不到。喷油器18一22个压。
第五，气缸垫故障。
一般来说，柴油机要正常启动，必须满三个条件，一个条件不满足，柴油机就会启动故障。
而这三个条件，每一个条件的达成，背后都由一套复杂的系统支撑。
其一、燃烧室内要有雾化充分的柴油及时供给。燃油系统的结构复杂、零件精密，一旦中间某个部位出现故障，就会导致供油异常，从而引起柴油机启动困难或无法启动。
其二、燃烧室内要提供足够高的温度，以便柴油混合空气能够自行燃烧。吸入的空气要形成强烈的旋流，在压缩终点要有比柴油自燃点高出200～400℃的压缩终了温度，即500～700℃。如果气缸或气门产生漏气，使燃烧室内压力不足，压缩终了的温度、压力达不到要求，会导致柴油无***常燃烧爆发，造成柴油机无法启动。
其三、第三润滑系统工作正常。润滑系统的作用是向机械的各润滑表面及时提供足量的润滑油，使各运动表面减少运动时的摩擦，如果柴油机润滑系统工作反常，不能及时向各零配件运动表面提供润滑油，将造成各运动表面摩擦加大，磨损严重，使各运动零件转动困难，会直接导致柴油机启动困难。
我们都知道，越是复杂的系统，变量越多，越容易出问题。这也正是发动机不好启动的原因。
1环境温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。
2起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。
3进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面：一是气门间隙太小，使气门关闭不严，需要重新调整气门间隙。另一是可能在气门密封锥面上有斑点，如生锈、积炭等杂物，也使气门关闭不严。检查时可以摇转曲轴，如听到空气滤清器和排气管内有“吱，吱”的声音，即说明进、排气门有漏气现象。需要对气门进行研磨。
柴油发动机不好启动这么问题有点大，特别是现在电喷车更为复杂。
如果是普通国二柴油机，或者拖拉机，这个问题比较简单。
首先，电瓶，启动机必须正常。柴油机靠压缩点火，转速达不到是难以启动的。
其次，缸压不足，柴油机缸压12个。低于10.5难以启动。
缸压低主要是气门关闭不严，缸套活塞磨损，活塞环间隙过大。活塞拉缸等等。
柴油机为什么不好启动？与使用年久，各工况日趋不正常。主要关健冬夏季[_a***_]没有及时更换有关，特别是冬季机油选择稀薄一点，如果是厚了一点，一经启动时粘度太大，拖累启动电机转速，转速越慢，柴油机越不能起动。夏天机油应选择厚一点，对启动尚无影响。选择太薄，会影响各部件润滑，甚至会磨损各另部件，请大家偿试一下，供参考。[what][what][what][赞][赞][赞]
柴油机启动困难的原因？
1.供油系统原因：低压油路堵塞，管路松动漏油，高压油管有气，喷油器技术状况差，喷油正时角度不对；
2.起动机原因：开关电源问题，电磁开关接触不良，电机换向器与电刷接触不良，起动机传动机构离合器打滑；
3.气缸压缩工作压力不足：气缸垫损坏漏气，气门关闭不紧漏气，活塞杆和缸筒损坏漏气；
柴油机不好启动哪里出了毛病？
柴油机不好启动的原因：
1、油箱中无油或忘记将油箱开关打开；
2、燃油供给系统中有空气或水分过多；
3、管路或滤清器堵塞；
4、喷油泵柱塞磨损；
5、喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断；
6、喷油泵柱塞弹簧折断，造成喷油泵没有压力；
7、喷油泵柱塞卡住在柱塞套内。柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
柴油发动机难以启动是比较常见的一种综合性故障，故障产生的原因是非常复杂的，如果柴油发动机长时间使用的话，就会出现难以启动的现象。
原本柴油发动机应在5s内正常启动，如果多次按启动按钮，发动机仍然不能着火，就说明发动机出现了故障。故障可能是燃油系统内有空气或水分，或者是气温过低，柴油黏度过大。也有可能是喷油器喷油时间过早或过晚。这些原因都可能使柴油机启动困难，或者是不能启动。
柴油车启动困难？
1 燃油供给系统出现故障
柴油机作业时，要求有雾化良好的柴油按照一定时间，一定数量向柴油机燃烧室内输送。我们知道，燃油供给系统包括柴油箱、喷油泵、输油泵以及油管、喷油器、细滤器、粗滤器等零部件组成，如果某一部位出现故障，就会导致柴油机启动困难。
2 燃烧室燃气压力不足
要使雾化的柴油燃烧，燃烧室内的温度要达到一定燃烧值，而足够的温度来源于燃烧室内的压力，只有燃烧室内的高压促使雾化柴油产生自燃。当压力不足时，发动机难以启动。
3 润滑系统故障
润滑系统的作用是向机械的各润滑表面及时提供足量的润滑油，使各运动表面减少运动时的摩擦，如果柴油机润滑系统工作反常，不能及时向各零配件运动表面提供润滑油，将造成各运动表面摩擦加大，磨损严重，使各运动零件转动困难，会直接导致柴油机启动困难。所以说，柴油机润滑系统是否工作良好，关系到柴油机能否正常启动。
故障排除方法
（1）检查各个管路，看各接头处是否不严。同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。
（2）油箱内加入足量的柴油，并把油箱开关打开。
（3）清除油管中堵塞的异物，把柴油滤清器卸下进行清洗。
到此，以上就是小编对于柴油机发动机打火困难原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机打火困难原因的4点解答对大家有用。
