大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱保养与维修手册的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱保养与维修手册的解答，让我们一起看看吧。
维护保养变速箱是什么意思？
自动变速器的保养应做到：定期检查变速箱油、合理使用正规的变速箱清洗剂。自动变速箱保养是指车辆部位材料所需的保养条件，***用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车自动变速箱进行全新的保养护理的工艺过程。
AT（automatic tran***ission）是汽车上自动起到离合器和变速器作用的装置，可以自动传输和断开发动机动力，并自动改变转速及传动比，向驱动轮提供动力。目前广泛地应用在各个品牌的汽车上。自动变速器怎么保养？
1、按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。
2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。
3、若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油。最后更换滤网。
4、若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及***冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的知名企业的产品，以保证变速箱的安全和自己的权益。另外在日常用车的时候，注意避免空挡滑行，拖车时，避免让驱动轮在地上滚动，车辆停止时，避免长时间挂前进档同时踩刹车的情况。
维修过的自动挡变速箱什么时候做保养？
谢邀
刚大修过变速箱是一定要做保养的，里边的油水能换就换了。
但是要按照你汽车的保养手册来定，比如两年或者三年。你可以按照你上一次保养的时间来衡量你是否要去做，比如你刚做了大保那就没必要接着做。如果长时间没做的话，最好就是修完变速箱以后接着做了。因为你修变速箱里边的油水肯定会有缺失。有的人感觉没必要，就开一段时间再说。但是你想想如果在日常使用中再出现问题就不是花几千块钱去保养变速箱了。估计又要花个上几万来维修变速箱。不想冒险的话，还是尽快给换一下油水。这样也不会担心以后再出现别的问题
首先自动变速箱保养，跟变速箱维修几乎没有什么太大的关系！如果本身的自动变速箱坏了，维修好了以后，那么它本身维修以后就是重新更换的变速箱油！正常的情况下也就按照这样的保养周期，保养里程正常的进行后期的保养就可以！
这个具体还是要看哪款车。什么类型的变速箱？就算是自动变速箱的种类也有很多！如果本身车辆已经出了质保期，这种情况下个人建议根本不用按照4s店或者是厂家给出的质保里程来进行保养！
根据你日常用车的条件（自动变速箱的保养里程差不多也就是在三年或者是6万公里左右的保养周期，时间跟里程几乎都是相对的，或者是到三年或者到6万公里，都要去对变速箱进行一个全方位的保养）。
所以你以前的变速箱如果有问题，维修好了以后，那么跟变速箱本身后期保养也没有太大的关系，只要根据这个里程、时间，定期的给变速箱进行一个全方位的保养就可以！
对于变速箱的保养，只不过是在我们日常行车中给车辆保养一个项目而已，正常家用代步自动挡的车辆。减少一些***驾驶，尤其是车辆在等红绿灯的时候，如果红绿灯的时间超过10秒，最好还是放在n挡的位置。
也就是空，因为如果一旦发生追尾***，车辆还保持在d挡的位置的时候，会对变速箱造成严重的损害，放在空挡位置，如果发生了这样的***，它本身对变速箱造成的损害还是非常小的！
谢邀，维修后哟变速箱，看更换了些什么配件，比如更换的齿轮和同步器的话，建设行驶一万公里更换一次变速箱油，因为新齿轮和旧齿轮之问会有一个磨合期，期间会有很多铁屑，如果不换油，后期会增大各齿轮及阀体间的磨损，更换后就可以按厂家的正常保养时间做保养了，一般六万公里更换一次。
保养具体还是参考保养手册，一般两年或者六万公里更换一次变速箱油，看汽车的使用情况来说。至于维修过的自动变速箱的保养，日常驾驶过程中没出现异常现象，运转正常，保养可以参考正常的变速箱来保养就行了，日常小保养的时候可以特别提醒有经验的师傅帮忙看看是否工作正常。
自动挡的变速箱油一般是6万公里左右，换一次就行,时间在4年以后，车经常跑高速可适当延长2万公里。手动挡的变速箱一般10万左右换一次变速箱油。去修理厂换油一般比4S便宜一半吧。
变速箱多长时间要做一次保养？
变速箱多长时间保养一次这个要看你的变速箱是什么类型的了，手动挡变速箱使用矿物油是2-3年或4-6万公里更换一次，使用合成油定期检查一下就可以了，基本上属于免维护的。
自动挡变速箱大多数厂家要求都是6-9万公里更换一次变速箱油，也有个别品牌是免维护的。cvt变速箱保养间隔在8-10万公里，湿式双离合变速箱是6万公里更换一次变速箱油。干式双离合变速箱是免维护的。
CVT、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？
问题中的三个英文缩写是常见的三种自动变速器。CVT是无级变速器，AT是电控液力自动变速器，DCT是双离合自动变速器。三者的结构和工作[_a***_]是截然不同的，其用途，制造成本和性能也不一样。
CVT也称连续可变传动比变速器，它***用传动带和工作直径可变的主，从动轮配合来传递动力，传动带主要有V型橡胶带，金属带等型式 ，这种变速器的传动带容易磨损，不能承受较大载荷，多用于低功率低扭矩的汽车。
AT电控液力自动变速器，由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和行星齿轮组合的方式达到变速变扭的目的。
DCT双离合自动变速器，顾名思义，其内部有两个离合器，一个控制135奇数挡位，另一个控制246偶数挡位，换挡期间始终有一组齿轮在输出动力，换挡速度快，没有动力中断。
上述三种自动变速器，寿命长，维护费用低的是AT（电控液力自动变速器）。
到此，以上就是小编对于变速箱保养与维修手册的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱保养与维修手册的4点解答对大家有用。
