大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱新结构的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱新结构的解答，让我们一起看看吧。
自动档汽车和手动挡汽车变速箱齿轮结构有什么？
自动变速器根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降档位，不需由驾驶者操作离合器换档，使用很方便。
特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。 自动变速器比手动变速器复杂得多，有很多方面不相同，但最大的区别在于控制方面。
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手动变速器由驾驶员操纵档位，加档或减档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制档位，变换档位是由液压控制装置进行的。 变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速器有何功能,有哪些类型？
变速器的功能是变速变扭，并且能让车辆实现倒车和怠速停车功能。
变速箱是汽车上一个比较重要的部件，这个部件与发动机同样重要。
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变速箱包括手动变速箱和自动变速箱，自动变速箱包括at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱。
1、amt变速箱：这种变速箱是最早的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱没有差别，只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这个控制机构可以换挡并控制离合器。
2、at变速箱：这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱的换挡平顺性比较好，耐用性也比较好。
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到此，以上就是小编对于汽车变速箱新结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱新结构的2点解答对大家有用。
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