大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱放油嘴的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱放油嘴的解答，让我们一起看看吧。
at变速箱车能油改气吗？
原则上，AT（自动变速箱）车辆可以进行汽油改装成为CNG（压缩天然气）车辆。但是，这需要进行一系列的改装工作来适应CNG燃料的特性。
首先，需要安装压缩天然气燃料系统，这包括一个CNG燃料罐、减压器、喷油器等。同时，还需要更改引擎控制单元（ECU）的设置，以便适应CNG燃料的使用。
此外，由于CNG的燃烧特性与汽油不同，因此可能需要对发动机的燃烧室和气缸进行一些调整。这些调整可能包括缩小气缸的容积、调整点火时机等。
总之，对于将AT车辆改装成为CNG车辆，需要进行一系列的改装工作，并且需要寻求专业技术人员的帮助。
碳罐渗入汽油会打不着火？
碳罐由碳罐电磁阀配合使用，汽车着火后，碳罐电磁阀开启，将碳罐里的汽油蒸汽送入进气歧管参与燃烧，问题就出现在这里。汽车的行车电脑（ECU）在设计之初，已经把碳罐里的汽油算了进去，如果碳罐电磁阀故障不开启，那进气歧管就缺少来自碳罐那部分的汽油，容易造成混合气变稀，使汽车加速有顿挫感。
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一般汽车出现顿挫我们都会优先考虑到火花塞、点火线圈、变速箱故障、喷油嘴积碳、汽油滤清器堵塞等原因，殊不知碳罐系统故障也会引起汽车行驶中的顿挫。
碳罐系统故障造成的顿挫也有识别，主要是偶尔间歇性的数次顿挫，不像火花塞、点火线圈等点火系统故障来的那样猛烈。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱放油嘴的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱放油嘴的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
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