大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统传统的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统传统的解答，让我们一起看看吧。
液压系统MT是什么？
传统手动变速箱MT。它通过不同大小的齿轮来完成低速和高速驾驶中的不同动力传输需求。通俗点说，就是当负责传动的齿轮较大的时候，齿轮的转速就会比较慢，车速就慢；反之，负责转动的齿轮小的时候，齿轮转速就快，车速也快。
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全液压和机械式什么区别？
1、含义不同：液压传动属于流体传动，利用液体的压力能传递运动与动力。机械传动是固体传动，利用杆件、齿轮、凸轮等来传递运动与动力。
2、传输不同：液压传动属于流体传动的一种，利用液体的静压传递动力；传统意义上的机械传动一般通过固体接触的拉压扭等作用实现。液压传动多用于中距传动，功率密度大，机械传动结构紧凑，除带、链、索等一般不适合较长距离的动力传输。
到此，以上就是小编对于液压系统传统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统传统的2点解答对大家有用。
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