大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加装减震器垫子好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车加装减震器垫子好吗的解答，让我们一起看看吧。
减震器加装缓冲胶有用吗？
没有必要安装减震缓冲胶垫，原车的减震器必须要装,如橡胶金属衬套.减震器。汽车中液压储油室就是起缓冲作用.额外加装减震垫的话意义不大。而且还会加快平面轴的磨损，会让阻尼器的漏油概率提升。
要是你的车使用很久了，磨损的厉害，可以更换下，更换也要换个原车一模一样的才行。
加装减震缓冲胶垫对平面轴损害的原理
现在的车都是弹簧都是疏密结构，就是弹簧的中低部力量相对较小的，用来吸收地面的细碎震动，弹簧的上端就是力量相对较大弹簧，这部分弹簧用于承载满载时候的最后极限支撑，而这个减震胶块是卡在弹簧的中下部的，这样安装的话缩短了中下部弹簧的缓冲空间。当有震动的时候下中部分吸收不了多少力量，吸收不了的力量就用往上冲，但是上部分的弹簧是在有很大的力量才会工作，等于这部分的力量会冲到悬挂顶端的平面轴上，长时间这样的话平面轴的磨损会加快。
减震器加装缓冲胶有用吗？
没有必要安装减震缓冲胶垫，原车的减震器必须要装,如橡胶金属衬套.减震器。汽车中液压储油室就是起缓冲作用.额外加装减震垫的话意义不大。而且还会加快平面轴的磨损，会让阻尼器的漏油概率提升。
要是你的车使用很久了，磨损的厉害，可以更换下，更换也要换个原车一模一样的才行。
加装减震缓冲胶垫对平面轴损害的原理
现在的车都是弹簧都是疏密结构，就是弹簧的中低部力量相对较小的，用来吸收地面的细碎震动，弹簧的上端就是力量相对较大弹簧，这部分弹簧用于承载满载时候的最后极限支撑，而这个减震胶块是卡在弹簧的中下部的，这样安装的话缩短了中下部弹簧的缓冲空间。当有震动的时候下中部分吸收不了多少力量，吸收不了的力量就用往上冲，但是上部分的弹簧是在有很大的力量才会工作，等于这部分的力量会冲到悬挂顶端的平面轴上，长时间这样的话平面轴的磨损会加快。
雪铁龙C5怎么样加后后减震器？
一、准备工作
1. 工具准备：扳手、梅花扳手、千斤顶、千斤顶垫、板手、螺丝刀、橡皮锤、防滑垫、润滑油等。
2. 零部件准备：新的后减震器、减震器上下垫、减震器螺栓、减震器弹簧等。
二、拆卸旧减震器
1. 用扳手卸下后轮，然后用千斤顶将车身顶起并垫好千斤顶垫。
2. 用扳手拆下减震器上的螺丝，然后用梅花扳手拆下减震器下部的螺栓。
3. 用橡皮锤轻敲减震器，使其松动并取下。
三、安装新减震器
1. 将新减震器安装到车身上，注意减震器上部的垫片和螺丝要正确安装。
汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
汽车前减震器一般和车辆设计为等寿命设计;后减震器为寿命周期内允许更换一次！
按照此设计规范，前减震器设计寿命20万公里，后减震器设计寿命10万公里。现代设计倾向于底盘悬挂等寿命设计！即减震器终生免维护！
每10000公里查看减震器是否漏油，减震垫破损，减震器阻尼失效(不漏油，但阻尼失效)。
图片来自网络，智慧产权属于原作者
汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断！
如何判断减震器需要更换？
一、减震器外观有明显的油渍
这个很好判断，升起汽车，查看减震器的外观，如果有油液或者油渍，且可以明显看出是减震器内部渗出，那就说明减震器渗漏，内部油压降低，阻尼减少，应该需要更换。
汽车急刹车时，减震器应该起到阻尼的作用，特别是前减震，在急刹车时可以缓冲冲击，而一旦减震器失效或者阻尼力减小，急刹车时就会导致严重的冲击，冲击感会比较强烈。此时就需要考虑是避震器的问题。
避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。
更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮定位，确保轮胎的外倾角。
到此，以上就是小编对于汽车加装减震器垫子好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加装减震器垫子好吗的4点解答对大家有用。
