大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换了柴油发动机年审怎么办的问题，于是小编就整理了3个相关介绍换了柴油发动机年审怎么办的解答，让我们一起看看吧。
柴油车年审规定？
柴油车年审国家规定，9座含9座以下非营运车辆，使用年限为十五年，达到报废年限继续使用的，第十六年起，每年两次检验，达到二十年，第二十一起，每年检验四次。
新的车检标准中，对柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法进行了修订。增添了对柴油车的外观检验、OBD的检查方法和判定依据、氮氧化物排放限值及测量方法，以及调整了烟度排放限值等。
关于环保信息随车清单：在环保信息随车清单上应包括车辆的基本信息、车辆的环保检验信息、污染控制装置（OBD系统等）信息还有企业对待检车辆满足排放标准和阶段的声明等。
对于在用柴油车的外观检验：检验车况是否正常，是否有烧机油、尾气冒黑烟现象，检验车辆是否配置OBD系统，发动机排气管、消声器等是否完好等。
对于OBD系统的检验：检查车辆是否安装OBD以及OBD的通讯是否正常，OBD是 指安装在发动机上的计算机信息系统，用来控制尾气污染，以及在车辆排放性能故障时报警。在用柴油车配置OBD系统的，在尾气污染物检测时不可屏蔽OBD功能。
柴油车怎么年审新规定？
柴油车新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
以下是相关介绍：
1、年检新规：年检新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
新的车检标准中，对柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法进行了修订。增添了对柴油车的外观检验、OBD的检查方法和判定依据、氮氧化物排放限值及测量方法，以及调整了烟度排放限值等。
关于环保信息随车清单：在环保信息随车清单上应包括车辆的基本信息、车辆的环保检验信息、污染控制装置（OBD系统等）信息还有企业对待检车辆满足排放标准和阶段的声明等。
对于在用柴油车的外观检验：检验车况是否正常，是否有烧机油、尾气冒黑烟现象，检验车辆是否配置OBD系统，发动机排气管、消声器等是否完好等。
对于OBD系统的检验：检查车辆是否安装OBD以及OBD的通讯是否正常，OBD是 指安装在发动机上的计算机信息系统，用来控制尾气污染，以及在车辆排放性能故障时报警。在用柴油车配置OBD系统的，在尾气污染物检测时不可屏蔽OBD功能。
柴油车怎么年检？
提前安排或网上预约时间，年检的时间，依据汽车上牌照的月份，此外，在行驶证的副页和贴在风挡玻璃“检”字标签的背面，也都写着有效期，有效期截止了，即是该验车了；
2、年检之前，需查询一下自己的车有没有违章记录，有的话，就先去交通队的执法站，把违章处理了再去验车；
3、如果汽车有明显故障，比如，发动机的尾气呈黑色或淡蓝色，灯光不全，大灯明显感觉不如以前亮了，或者是刹车有点儿不灵或刹车的时候，车头会偏向一侧等等，一定要先去维修站修理；
到此，以上就是小编对于换了柴油发动机年审怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于换了柴油发动机年审怎么办的3点解答对大家有用。
