大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱崩坏了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱崩坏了的解答，让我们一起看看吧。
传动轴弯了会搞坏变速箱吗？
会搞坏变速箱的。
不但会搞坏变速箱，还会导致传动轴的万向节损坏，后桥的输入轴承等等的损坏，因为，传动轴是高速旋转的部件，一旦弯曲会造成动不平衡 ，严重的会引起传动轴从花键处断裂，甩出，打坏变速箱、地板及周边相关零部件，甚至造成
麦克斯p0700变速箱控制系统故障？
P0700故障码属于变速箱的问题，发生该故障的原因如下：
齿轮油油量不足或齿轮油质量太差；齿轮齿面严重磨损，使啮合间隙过大；齿轮轮齿疲劳剥落或崩边崩角；中间轴、第二轴过度磨损，或是花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动；轴承松动或保持架损坏；拨叉的非工作部位接触、碰擦等因素。
因此在发生P0700故障码时应该及时将汽车送到汽车维修厂进行维修，以免发生意外
16年的高功的大众凌渡的变I速箱是干式还是湿式？
凌渡使用的是干式七档双离合变速箱，这台变速箱与1.4T发动机搭配组成了大众的黄金动力系统，在大众很多车型上都有使用，所以并不陌生。
说到大众的干式双离合，很多人就会“打嗮冷震”害怕，大众干式双离合被人投诉地最多的问题就是顿挫异响，在凌渡上低速泊车或者蠕行时是有一点顿的，但在正常行驶过程当中并没有什么问题。整个变速箱的换挡动作非常快，而且加油门时也愿意去积极升档。
凌渡干式双离合独特技术
轻量化是这台双离合的第一个特点，整个变速箱的重量只有大约72公斤，一般我们的AT变速箱重量起码都有100公斤左右。
干式双离合能这么轻主要是因为其内部结构与普通手动变速箱差不多，***用齿轮啮合的方式进行传动，没有行星齿轮组那么大块铁疙瘩在那里。
换挡速度快是干式双离合的另一特点，双离合原理同样与手动变速器一样，都是***用夹紧摩擦片传动。不过双离合它有两个离合器，一个负责单数挡另一个负责双数挡，换挡的时候其实就是切换离合器。
此外干式双离合的传动效率也比我们普通AT变速箱更高。AT变速箱***用的是液力变矩器传动，当中的波箱油会损耗一部分动力；而双离合***用摩擦传动，直接而快捷，只要离合不打滑都能达到90%以上的传动效率。
凌渡干式双离合故障问题
干式双离合有优点那必然就会有缺点，缺点就是不能激烈操控而且容易异响顿挫。干式双离合顾名思义就是干的，激烈驾驶会使离合器频繁操纵导致过热，触发变速箱的过热保护程序使离合器分离，表现出来的就是挂挡不走。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱崩坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱崩坏了的3点解答对大家有用。
