大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车维修3次变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车维修3次变速箱的解答，让我们一起看看吧。
新车买来三个月后变速箱异响，4s店和厂家说是正常的，应该怎么办？
发动机、变速箱等主要构件维修三次没有解决问题，在质保期内根据三包法，可以退车。
斯柯达明锐，包括大众朗逸之类1.2T、1.4T发动机车型匹配的都是双离合变速箱，抖动、异响、哐亮等问题不可避免。
平门知事从来不会推荐这类双离合变速箱车型，原因就在于其毛病多，修不好，不省心。
建议题主继续去找4S店，每次去都要保留维修工单，或拍照摄像取证。
协议不能签，除非答应退车或换为1.6L车型。
记住，同一问题有三次解决不了，只要证据齐全，完全可以要求退车或换车。电台并不能真正帮助解决问题，只有当地消协和***才能。
现在投诉渠道比较多，但是有权威的只有车质网，这是唯一的一个投诉之后可以解决问题的网站，另外每个月每个季度都有自己的缺陷报道，因为投诉的真实所以就造就了报告的准确，另外各大网站也都会转载，这就证明了车质网的伟大，网站的流浪量较高，所以投诉之后厂家解决问题的时间才会比较快。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少，并且费用昂贵，还是建议您去车质网。
做为动力总成工程师来看，4S和厂家都说正常的，说明这款车存在异响的通病，他们心里面很明白，以国内目前的技术水平是修不好这款变速器的，所以只能通过更换来解决。
首先我要说的是你这个变速箱有质量问题。正常的变速箱在运行过程中可能会发生正常的响声，那是因为在变速箱和发动机及车身连接后会出现动力总成刚性整体的变化，动力总成悬置的振动频率、振动幅度会引起车架的共振，这种异响随着变速箱运行工况的变化很快就过去了。
另外一种不正常的就像你这种，它会不停的出现齿轮间互相的敲击异声。这是因为变速器在生产时因为设计或者生产原因，齿轮间隙没有控制在公差范围内，导致齿轮间碰撞声音异常的增大。异响声音包括类似的情况，比如变速箱生产时飞轮扭矩问题、公差问题，齿轮质量问题等等都有肯能引起变速箱异响。
最后建议题主如果是要自己开，根据国家规定：汽车的变速器出现故障的话，如果累计汽车变速器维修或者更换零部件两次后，消费者就可以要求退换汽车，大家需要注意的是发动机和变速器的零件都是两次，这些部件的更换一定要注意。所以这里建议题主如果同意更换变速箱一定要有记录，要不之后投诉也是上天无路入地无门。
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斯柯达明锐-1.2T自动挡，变速箱异响、顿挫、抖动基本是通病，没有好办法。
首先要明白买干式双离合变速箱就要有面对变速器体验差、故障率高的心里准备，不仅是4s店会说正常，其实真的很正常。
不过几个月就开始故障更换变速箱厂家确实应该给予一些补偿，已经通过“关爱”的名义搞的这么冠冕堂皇也不能让浪费自己的时间精力没有回报不是，适当的要一些免费保养吧。
使用大众斯柯达一系列1.8T以下的所有车，干式双离合变速箱的日常使用要特别注意以下两点减少故障率：
1、尽量减少低速运行，合理规划路线避免堵车，即使堵车大油门加速也可以避免这个问题，大油门可以保证换挡速度固定在某一个档位。
干式双离合最怕的就是半联动，频繁的半联动异常摩擦会导致离合器片高温，一旦高温到一定程度时候就会顿挫打滑、甚至短时间宕机，严重可能报废。没有合理的散热结构只依靠风冷，在低速运行的时候就没有冷却，所以故障率高是注定的。
2、干式双离合变速箱绝对不要涉水，导致变速箱异响的原因有双质量飞轮生锈，而很多售后会说双质量飞轮不单独质保不属于变速箱也不属于发动机，虽然牵强不过倒也能理解。
因为双质量飞轮分为第一质量、第二质量，第一质量在发动机一侧、第二质量在变速器一侧，用于缓解[_a***_]。一般理解当然属于变速箱，不过厂家有最终解释权。而车辆涉水之后飞轮生锈会直接导致异响，DQ200又有各种设计缺陷，所以开大众斯柯达的1.2T/1.4T的车一定不要涉水。
干式双离合的故障率之高是有目共睹的，不过也不单纯大众斯柯达一家，别克、MG荣威、奇瑞、吉利的干式都有这种问题，只是格特拉克的品控还是要比DQ200略好一些。
现在消费级车型可以选择的车有非常多，只要还有一台AT、CVT、或者湿式双离合的车，一定不要买干式，肺腑之言。
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既然选择了干式双离合，就要接受各种维修的准备，
根据你所述的情况来看，现在厂家认定不是质量原因，那么你可以找相同类型的车，去驾驶试一下，是不是同品牌同车型都有类似通病，
1.如果有，那就可以向国家质检总局反应，并要求召回和延长质保，
2.联合本地同车型的车友去4s***，315消费者电话，包含当地电台和电视节目都可以联系。
3.在汽车论坛，发帖召集车友进行集体投诉，毕竟人多力量大嘛。
4.找专业的第三方汽车质量鉴定中心，对车辆变速箱进行鉴定，现在是厂家一方说了算，到底有没有问题不是厂家自己说了算的，这个方法成本比较高，建议慎用。
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修过变速箱的车还能买吗？
修过变速箱的车是可以买的，买车关键看有没有出过事故。
如果没有事故变速箱只要是更换的原厂的话不影响使用。一台车上面车架子是最重要的。只要车架子没有受伤，发动机什么的检测了没有毛病，或者换的原厂件修好了的话，并不影响使用。
一般变速箱有过维修记录的车辆不建议购买，
但是变速箱也分很多情况，首先说一些变速箱的组成；变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，我们可以把变速箱分为两大块这样通俗易懂，可以分为变速箱总成和变速箱箱体，一般情况变速箱更换三件套动到的是变速箱总成(总成就是和发动机连接处以外的整体部分，变速箱箱体维修就是变速箱总成各部分连接处打开，维修后合拢使用密封胶密封，维修的目的就是跟换变速箱箱体内工作齿轮。
到此，以上就是小编对于新车维修3次变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车维修3次变速箱的2点解答对大家有用。
