大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器有何作用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器有何作用的解答,让我们一起看看吧。
汽车的减震器有什么作用?
减震器(Vibration Damper) ,主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般***用较硬的减震器。
与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
汽车减震器有用吗?
答案是肯定的
减震器的作用
汽车减震器是悬架系统中很重要的零部件,其主要作用就是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡,同时吸收来自于路面的冲击力。当车辆在不平路面上行驶时,车轮会受到来自地面冲击力的作用,并通过悬架系统中的弹簧传递到车身,从而引起车身振动。弹簧不断伸缩,吸收震荡的力并快速趋于稳定,就可以让车内乘客感受到舒适平稳。
简述汽车扭转减振器的作用?
扭转减振器作用
(1)降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度,从而降低传动系扭振固有频率。
(2)增加传动系扭转阻尼,抑制扭转共振相应的振幅,并衰减因冲击产生的瞬态扭振。
(3)控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振,消除变速器怠速噪声和主减速器、变速器的扭振及噪声。
(4)缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷,改善离合器的接合平顺性。
扭转减振器是汽车离合器中的重要元件,主要由弹性元件和阻尼元件等组成,其中弹簧元件用以降低传动系的首端扭转刚度,从而降低传动系扭转系统的某阶固有频率,改变系统的固有振型,使之能避开由发动机转矩主谐量激励引起的激励;阻尼元件用以有效耗散振动能量。
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