大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修新闻稿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修新闻稿的解答，让我们一起看看吧。
大家怎么看上海通用五菱汽车召回***？宝骏730和560，还值得么？
汽车中使用的胶管种类繁多，输油胶管、冷却水管、空调胶管集中是比较关键的胶管，油箱通气胶管这种并不是关键位置的胶管。并且胶管老化是正常现象，现在提前老化，推断是用了PVC之类的材料，这些也是胶管常用的材料，只不过没有CM、CSM这些材料抗老化。油箱通气管老化其实并不是十分严重的问题，它是在油箱上方位置的，一般情况下是先出现裂痕、最坏的情况下出现裂口。即便裂口，只要不加满油，也不会出问题；加满油的话，裂口的管子会有汽油蒸发，就能闻见一股汽油味儿。这种极端案例，只要不加满油，就足以用到召回更换的时候
召回本身是很正常的现象，宝骏这次针对可能出现的问题主动召回，一次性召回这么多辆，本身就是一种负责任的态度。作为消费者，我们其实不怕有毛病，这么大辆车，这么多零件；最怕的就是厂家有问题藏着掖着，甚至拒绝承认错误。
虽然一直觉得企业召回问题车辆是一种负责任的表现和态度，但是这次召回速度、召回数量创下本世纪之最了。印象中的召回都没有上海通用五菱汽车这么大范围的，我都有点怀疑宝骏的安全性了。
宝骏作为这几年市场表现不错的一个车企，新闻公告发出来就一直在关注着这次的召回大家的讨论。其实从召回的原因来看，是由于供应商提供的油箱通气胶管未达到设计要求召回的，问题算是小问题，但是因为召回的数量在93万辆，所以大家关注的比较多而已。再说回题主问的值不值得买，宝骏730和宝骏560都算是宝骏下面的明星车型了，品质应该还算可以的，毕竟不能跟几十万的车相比。当年大众速腾的断轴门出现后，很多车主当时对这个***也是讨论的比较多，但是这几年速腾的销量还是很好，当然这跟大众的品质提升也有关系。还有因为高田气囊涉及到许多品牌召回，那这些品牌的车还值得买吗？个人觉得合资召回后大家依然有买的，自主召回为什么就不能买？以上只是我个人的意见，最后要不要买还要看你个人的决定。
悟空上首答，还望大家不吝点赞！
作为身边有宝骏车主的人，平常对宝骏的车也是有点了解吧，这次的召回93万辆确实有点吓到我，不过这也从侧面反映出宝骏这几年的车买的有多好了。敢于一下召回这么多数量的车，不得不说宝骏胆子够大，加上召回也宝骏发现后主动进行的，从企业态度来说也是对用户的负责吧。这次召回原因是因为油箱通气管老化的问题，这种状况即便在最极端状况下，也最多就是出现燃油挥发的问题，只要不加满油就OK，这也是公告中提出来的。相较高田气囊那种涉及到人身安全的就是个小毛病，这个真的不叫事儿，按逻辑来推理，这样一些小问题厂家都能召回，那起码我们可以信任宝骏品牌对用户的负责任态度。我自己觉得应该给宝骏一次机会！
观致5这个价格能拯救观致汽车的销量吗？
观致汽车以前定价确实比较高，不论是观三还是观五当年都不便宜，但是现在观致五S目前普遍便宜四万，入门款也就十万不到，这个价格应该很良心了，已经不存在定价过高的问题了。
观致汽车贵，贵在一身名牌配件上（所有配件都是大牌厂家的名牌好货，这也保证了观致质量好）可是许多人不买账啊，说怕维修保养不方便，说维修配件贵，我就不懂了，名牌配件能不贵吗？再说保养，现在那个路边店还不能保养一个车，再说观致五基本上就不坏好吧！
所以说观致现在销量不好根本不是价格问题了，而是前期的策略没有定好，导致脱节了，给许多人形成了固定印象！
再说新款观致五s克服了老观致五所有的缺点，动力不强，变速箱顿挫，加油门发动机吼车不走等等缺点！
所有缺点都克服了，可是有几个人知道观致五换了新款1.6T发动机，换了新款变速箱呢？估计没几个人知道，都还是原来老款的印象吧！
现在***用的和新款瑞虎八一样动力总成，1.6t发动机加7速湿双离合变速箱，以前的1.6发动机只有230牛米扭矩，现在是290牛米，多了四分之一，变速箱以前是六速干式，现在是7速湿式，而且我驾驶了和瑞虎八一样，没有顿挫！没有顿挫，没有顿挫啊！
新观致五S换挡杆
新款外貌和老款没有变化，但是观致五的外貌我认为很美，很大气！毕竟是宝马何老设计的，获得欧洲红点大奖的作品。
其实大家对比一下观致五的底盘，再看看其他车，同价位比观致五工整，有韧性的，我还没看到过
这些图片难道不美吗？
到此，以上就是小编对于变速箱维修新闻稿的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修新闻稿的2点解答对大家有用。
