大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱浸油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱浸油的解答，让我们一起看看吧。
老捷达变速箱外面渗油是怎么回事？
1、首先漏油不分什么系的车，什么车都可能会漏油，宝马、奔驰漏油的也不少，很正常，如果漏油多了是很严重的问题，必须解决，换油封是最彻底的解决方法，换油封都会出现发动机异响，这是谬论，如果你的车真的漏油我建议你换油封，一次性把问题解决；
2、其次日系车是最软的车，也是最不靠谱的车，如果有条件的话，你查查保险公司的维修记录你就知道了，维修的问题，不是日系车就好维修，别的系的车就不好维修，维修都是一样的。如果你还没有买车，建议你买美系车或者国产车都可以；
3、90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
关于检修变速箱漏油的问题，首先要确定漏油的具体部位，常见的漏油部位无外乎有两种，一处是油封，一般包括两侧半轴油封及换挡轴油封和输入轴油封，还有一处就是变速箱外壳，主要是变速箱壳体及端盖的接合部位。判断方法一般很简单，先用化清剂等除油剂把壳体上的油迹清除干净，然后再仔细观察新的油渍是从哪里泄露出来的，如果是油封因为橡胶老化或磨损导致的漏油，那么处理起来比较简单，直接更换新的油封就行了，如果是变速箱壳体的接合部漏油，那么就需要将壳体拆开重新涂抹密封胶了，处理壳体漏油一般需要将变速箱搭下来进行处理。
捷达变速箱漏油的解决方法：
1、一般都是半轴油封坏了，更换半轴油封就行了。油封老化变形、油封弹簧脱落或油包方向错误等，都会使油封失去保油效果；
2、应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一侧应朝向油侧；
3、轴颈偏斜或下垂，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复部分磨坏或凹陷的轴颈。
变速箱油有泡沫怎么回事？
变速箱油有泡沫的原因是液面过高或过低。以下是该问题原因的详细介绍：
液面过高导致产生气泡：
当油面过高时，行星齿轮和其它旋转部件部分浸在波箱油中，发生搅动油液的现象，导致油液产生气泡。
液面过低导致产生气泡：
由于油位过高或过低，变速器油中有气泡。当油位过高时，行星齿轮等转动部件部分浸入波箱内的油中，使油被搅动，产生气泡。
迈腾b7湿式双离合变速箱油型号？
dq200
14年的迈腾***用5w40的机油,其变速箱油型号为dq200,是湿式双离合。
迈腾2009年开始用湿式双离合，2009年一汽大众迈腾搭载DQ250（湿式双离合）上市，是国内首款双离合变速箱车型。
迈腾发动机分为1.4T排量、1.8T排量和2.0T排量三种：
2、1.8T发动机还匹配DQ200干式7速双离合变速箱。
3、2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱。
2016款之前迈腾匹配的1.8T发动机全部***用DQ200干式7速双离合变速箱。2016年以后迈腾的1.8T发动机全部使用DQ380湿式双离合变速箱。
湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱的区别：
1、干式双离合变速箱：双离合是暴露在空气中，散热方式是风冷。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱浸油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱浸油的3点解答对大家有用。
