大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机缺缸有什么现象的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机缺缸有什么现象的解答，让我们一起看看吧。
如何判断柴油机缺缸？
1、检查发动机的点火系统、火花塞、分火线、分火盖、分电器，高压包跳火是否强烈，检查点火系统的线路是否正常，注意点火能量的不足；
2、清洗喷油嘴，检查喷油嘴雾化是否良好，检查喷油嘴的线路是否正常；
发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，会没动力，共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期，容易出现瞬间死火、耗油量大、冒黑烟、无力。
柴油发动机缺缸的症状和表现？
缺缸是柴油发动机的常见故障，是指多缸机中有少数气缸不工作或间歇工作。其主要现象是柴油机工作不平稳，抖动，声音不连续，不均匀，无力，易熄火，排黑烟且伴有“生油味”。 缺缸故障的原因可分本机和供油系统两方面，本机原因是指压缩行程终了达不到应有的发为温度和压力。如：活塞环漏气量过大，气阀密封不严，气缸垫烧穿等。供油系统原因是指某缸的喷油器不能稳定地喷出质量好，数量对，时刻准的柴油。
柴油车***认为主要有以下原因
1、个别缸缸压低于其他缸.
2、主要是缸套活塞环间隙大，气门油封漏气，进排气门关闭不严。
3、还有就是各别缸喷油量少，造成原因有喷油嘴堵塞等。
4、高压油耗、低压油路、油水分离器故障或者轨压传感器故障引起的。
5、是ECU出了问题或者检查喷油器、喷油定。
通常“缺缸”在怠速时表现更为突出。因此，可以在柴油发动机起动后开始怠速云运转时，用手摸各缸的排气支管段。若有的支管段温度上升慢，即说明此缸没工作。如果怀疑活塞漏气，可从喷油器安装孔向气缸里加一点儿机油再起动。若工作正常了，即可证实判断。
气门不密封，可在气缸中加入少许机油并摇转几圈后，拆下喷油器，氢此气缸活塞摇到上止点（从喷油器口有探到活塞），用低压无水压缩空气管抵住喷油器口，用听棒抵住进、排气支管，若听到有“咝吡”音，即说明气门漏气。若听到的是“呼呼”的大气流声，可再摇一圈曲轴后再听。若打开水箱盖看到散热器里冒气泡，或者曲轴算里有声音，都说明气缸垫烧穿。
汽修＊怎么判断柴油发动机缺缸？又怎么判断是哪个缸不工作？
缺缸，发动机会有明显抖动。3'个缸正常发动机还能启动，一旦缺缸达到2个或2个以上发动机是无法启动的。既然能启动证明只是一个缺缸。可以从1缸开始，拔下1缸的缸线，然后试着启动发动机，如果能启动则可判断是1缸缺缸,如果不能启动则证明1缸没问题，继续以此方法试2,3,4缸。
到此，以上就是小编对于柴油发动机缺缸有什么现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机缺缸有什么现象的3点解答对大家有用。
