大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变速箱行业很少人学的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修变速箱行业很少人学的解答，让我们一起看看吧。
现在年青人学修汽车（自动变速箱）还有前途吗？
自动变速器维修的前景好。未来现在燃油车几乎全是自动挡了，手动挡已经逐步被淘汰。自动变速器售后市场非常大。市场上的AT DCT CVT 变速箱结构差别很大，而且技术含量高。能都搞明白，有钱途。
还有改装车因为国内法规规定，能改动的地方不多，一般是换减振器 轮毂 音响 车载的一些电器附件 装饰配件，属于活不累但是存量大的市场，近些年汽车美容持续火热，对于追求个性的年轻人和发烧友，改装市场也非常有前景。只是变速箱维修需要更长的时间及技术经验积累，经验越丰富，以后越值钱。
另外，还有一种趋势是新能源车。可能会成为未来趋势，会影响传统车的动力系统从业者。不过按现在的趋势及市场保有量，燃油车想在路上消失，至少还需要二十年时间。
去有品牌的学校，起码得是正规的学校吧，有相关办学资质的，最好是资金雄厚的，教学设备方面有保证。其实民办的院校比公办的有优势，民办学校的课程设计更贴近市场需求。还要看实训，学汽修技术，实训课程当然是最重要的，光有理论，不会修车洗车打蜡，哪家企业会要你？所以实训是非常关键的，实训课程的比例要比理论课程高，但也不是说全部实训就是最好的，只有将理论实训相结合，学习效果才能实现最大化。管理要好，一所汽修学校的好与坏，除了看是否能学到技术以外，还要考虑能否提升个人素养，只有具备了良好的个人素养和精湛的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。
作为过来人，我从事汽修行业九年了。说句心里话，不建议年轻人学汽修。
首先，学习周期长，没个五六年很难独挡一面。并且技术更新快。需要不停的学习。学修自动变速箱也一样的，我曾经做过两个月学徒。每天都是跟波箱油、煤油打交道。修波箱加班是经常的事。比搞机修还累。
二，工资低。学汽修无论是学徒还是师父，工资普遍不高。这也是这个行业最近几年入行的人越来越少的原因。好多地方开始出现了用工荒，招不到人，也留不住人。
三，创业成本高。从事汽修行业，想多挣钱，只能靠创业了。最近几年随着途虎养车把市场搞乱之后，汽修行业更是举步维艰。如今自己开个小汽修店最少十五万起步，规模大点的 最少三十万起步。并且收益率不高，市面上的店太多了，价格押的太低了。
四，汽修是一个要求责任心强的行业。一手托着车主生命安全的职业。操心重，压力也大。生怕出安全事故。
学修变速箱有前途吗？
没有前途，现在汽车修理市场发生变化很大，同时也成了需求特点，单工种的路很多窄，综合修理工才受青睐。
变速箱的问题，在设计制造环节已被极限攻关，在日常使用中并不是维修频率高的工作，如果入职在一般汽修企业，工作量也不大，很难不被老板当闲人看，综合修理能力强的人可以轻易替代工作，所以前途不乐观。
如何把汽修学徒做得更好？汽修这个行业，未来的前景怎么样？
汽修行业前景是挺好的，现在车越来越多，尤其新能源汽车越来越多，现在学好这门技术是比较有前景的！而且是随着经验的积累和技能的提高，薪资待遇会越来越好的！如果要深入的学习建议去汽车学校，学校老师比较会教，而且毫无保留，教授的都是目前最新的技术，提升会很快，做学徒的话学的比较零碎，可能比较浪费时间
汽车维修特别是机修是一个学无止境的技术，现在技术更新换代太快，需要不停的去学习，而且这个工作累，脏，需要动脑子，现代社会也不像前几年，已经都快没有师傅徒弟这个概念了，学是要你自己去主动学的，没人会想以前的师傅一样逼着你去学的了，像我现在工作的好歹是个宝马4S店，虽说小点，但是半年多了连个机修学徒都招不到了，很少有人愿意从事这个职业了
师傅也没法教你什么，要靠自己领悟。汽修想学得好没必要面面俱全，而是精通某一领域。你是学机修的，那就把机修学好。说实话你才学了半年，入门都算不上，我是开我修厂的，还有学科两年依旧是学徒，只是工资高点。其实完全是经验，和基本功。师傅教你不教你无所谓，主要是找清楚自己方向。
我给你的建议是，老老实实在你所在的厂干满两年再考虑怎么选择。是去学修变速箱，还是去学电子电路，还是去学钣金。有了机修基础，和这两年的见识会让你以后事半功倍
怎样学好汽修有以下几点：
- 对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平，好的汽车维修人才要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。
- 找一所靠谱的汽车维修培训学校，师资力量和教学质量都有保障。
- 学历和实践相结合，仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动和体力劳动完美结合，才有可能完成对一辆车的维修
- 兴趣是成功的基石，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐心，很有可能学好汽车维修。
汽修行业前景：随着我国经济的发展，交通运输事业的飞速发展，我国汽车行业也迅猛的发展起来了，汽车的各类服务也不断完善，在这种形势下汽车服务专业的就业前景是非常广阔的；这一行业已开始走向成熟，汽车维修市场出现了新的变化，各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。再就是现代汽车的科技含量高，维修方法要求规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技术型为主。当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查 ，从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国技术人才短缺情况十分严重。这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。汽修分为汽车检测与运营专业、汽车维修与运营专业、汽车维修与运营、汽车检测与维修专业、汽车4S精英专业、汽车美装潢专业、钣喷美专修等专业，还有新能源汽车技术等。这个可以需要根据自己的需求来选择合适自己的专业。
想要了解汽修，推荐大家去武汉万通实地考察一下，不管是学校行业口碑，还是就业质量、师资力量、校园环境，教学设备，教学氛围都是蛮不错的。学校的教学模式是理实一体化，项目导向加上任务驱动。充分的调动学生的能动性。学校还与多家企业单位合作，保证毕业生毕业即就业。学校完全尊重学生的个人意见，也可以自己选择自主创业又或者去找自己心仪的工作。欢迎大家来万通实地参观了解。
汽修行业前景是挺好的，现在车越来越多，尤其新能源汽车越来越多，现在学好这门技术是比较有前景的！而且是随着经验的积累和技能的提高，薪资待遇会越来越好的！如果要深入的学习建议去汽车学校，学校老师比较会教，而且毫无保留，教授的都是目前最新的技术，提升会很快，做学徒的话学的比较零碎，可能比较浪费时间
自动挡变速箱坏了一班的汽修工人会修吗？
自动档变速箱坏了一班的汽修工人会修吗？
自动档变速箱坏了这要看变速箱坏到什么程度。从现在的具体情况分析。自动挡的变速箱如果发生损坏就不能釆取修理了。只能釆用更换总成来修复。这样一来在汽修厂还四S店只要一般汽修工人就操作。
自动挡变速箱坏了一班的汽修工人不会修的
一般修变速箱贵的主要在于工时费和维修方外修转手[_a***_]的费用，因为所有的4S店，二类维修厂都不会自己修自动变速箱，一是没那个维修工艺参数，二是没有专用工具，维修量少，风险成本高。所以修自动变速箱最好先去找变速箱专修单位咨询维修，减少转手造成的差价。同时如果汽车还在三包范围内的话是可以享受三包政策的
到此，以上就是小编对于维修变速箱行业很少人学的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变速箱行业很少人学的4点解答对大家有用。
