柴油发动机曲轴如何取出来,柴油发动机曲轴如何取出来***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机曲轴如何取出来的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机曲轴如何取出来的解答,让我们一起看看吧。

  1. 更换柴油发电机组曲轴简易而高效的方法?
  2. 柴油机的飞轮怎么拆?

更换柴油发电机组曲轴简易而高效的方法

 

1:先在一块干燥平地上挖出一个长1.8m 、宽1.0m 和深0.9m的地坑,再在地坑上横置一块能承受变矩器重量(约1000 kg )的木板。  

柴油发动机曲轴如何取出来,柴油发动机曲轴如何取出来视频-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2:将已卸下油底壳护板柴油机驶至地发电机配件eehh4xf坑就位,趁热放出油底壳和变矩器内的机油液力传动油。  

3:用钢绳或多股铁丝将2.0t手拉葫芦固定在空压机驾驶室的仪表架上,使吊钩吊住变矩器的两个吊坏后即可卸下变矩器,将其下落至地坑木板上,并用干净的大棚布盖好。同时将机上所有的溢流阀安全阀或软管接头包扎严密。  

4:卸下飞轮后,便可更换曲轴后油封。取出旧油封时应谨慎操作,切忌猛撬猛打。若取不下来,可用铜棒将旧油封朝里打到底,另在外面加装一个唇口朝向变矩器的新油封;因该处位置够宽,可以背靠背地安装两个油封,经使用证明是行之有效的。

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柴油机的飞轮怎么拆?

怎么拆柴油机的飞轮,解决办法:

用一个厚度3厘米的钢板按照皮带轮的三个固定螺丝孔的位置钻孔,然后用螺丝把钢板固定在皮带轮上,均匀拧紧螺丝,用手锤敲击钢板,一边拧紧螺丝一边敲击,直到飞轮松脱。把拉出器的楼栓换成钢的,用锤子敲拧螺丝的梅花板子,到不能再紧时用大锤砸拉出器,就可以拿下了。

用专用的拉器 在飞轮上有专用的拆卸螺纹或者是用装皮带轮的孔 扭紧螺栓后用锤子敲打飞轮 要轻点的 震动一下 或许可以 拉器 也就是拿子,倒点柴油或松丝剂在飞轮轴里过段时间用锤敲几下振动振动用拉马就容易拉下来了。

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如果以上回答未能解决问题,请尝试:

把柴油机的皮带轮拆掉,飞轮螺母松掉。

找你随车工具里边有个飞轮拉出器。

用螺丝拧在飞轮剩余的两个孔内(切记拧的时候要把飞轮螺母拧到和曲轴轴颈相平,不然会乱筘哦)然后用锤一敲就好了。

将飞轮与曲轴连接的螺栓松掉,即可以取下飞轮。

不能暴力拆卸,用专业工装拉出来,也可以加一下热,能好拆一点。

1、用一个厚度3厘米的钢板按照皮带轮的三个固定螺丝孔的位置钻孔,然后用螺丝把钢板固定在皮带轮上,均匀拧紧螺丝,用手锤敲击钢板,一边拧紧螺丝一边敲击,直到飞轮松脱。

把拉出器的楼栓换成钢的,用锤子敲拧螺丝的梅花板子,到不能再紧时用大锤砸拉出器,就可以拿下了。

2、用专用的拉器 在飞轮上有专用的拆卸螺纹孔或者是用装皮带轮的孔 扭紧螺栓后用锤子敲打飞轮 要轻点的 震动一下 或许可以 拉器 也就是拿子,倒点柴油或松丝剂在飞轮轴里过段时间用锤敲几下振动振动用拉马就容易拉下来了

不能暴力拆卸,用专业工装拉出来,也可以加一下热,能好拆一点。

1、用一个厚度3厘米的钢板按照皮带轮的三个固定螺丝孔的位置钻孔,然后用螺丝把钢板固定在皮带轮上,均匀拧紧螺丝,用手锤敲击钢板,一边拧紧螺丝一边敲击,直到飞轮松脱。

把拉出器的楼栓换成钢的,用锤子敲拧螺丝的梅花板子,到不能再紧时用大锤砸拉出器,就可以拿下了。

2、用专用的拉器 在飞轮上有专用的拆卸螺纹孔或者是用装皮带轮的孔 扭紧螺栓后用锤子敲打飞轮 要轻点的 震动一下 或许可以 拉器 也就是拿子,倒点柴油或松丝剂在飞轮轴里过段时间用锤敲几下振动振动用拉马就容易拉下来了

到此,以上就是小编对于柴油发动机曲轴如何取出来的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机曲轴如何取出来的2点解答对大家有用。

标签: 飞轮 螺丝 皮带轮