大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机货车怠速车头抖的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机货车怠速车头抖的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机怠速抖怎么回事？
柴油发动机发抖的原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。
2、空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
5、供油时间过早。发动机的最佳供油提前角是在发动机的额定转速下测定的，如果供油时间过早，就会造成发动机发抖的状况。这时只要供油提前就可以了。扩展资料：当水温在80℃以下时，发动机各零件的配合间隙较大，机油的润滑和密封性能比较差，使发动机的燃烧效果不好，使得发动机有明显的抖动。随着水温逐渐上升，发动机的运行状态会随之改善。控制柴油机熄火的主要办法是切断燃油供给不让喷油器喷油和关闭发动机的进气通道，达到熄火的目的。由于柴油机机件的重量比较大，虽然切断燃油供给和关闭进气通道进行熄火，但活塞和曲轴组件的惯性运转不能立即停止，所以会产生几次振动现象后发动机才能停转。参考资料来源：凤凰网-我家发动机抖得厉害参考资料来源：凤凰网-车辆启动时怠速不稳，发动机抖动原因
柴油发动机怠速抖怎么回事？
柴油发动机发抖的原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。
2、空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
5、供油时间过早。发动机的最佳供油提前角是在发动机的额定转速下测定的，如果供油时间过早，就会造成发动机发抖的状况。这时只要供油提前就可以了。扩展资料：当水温在80℃以下时，发动机各零件的配合间隙较大，机油的润滑和密封性能比较差，使发动机的燃烧效果不好，使得发动机有明显的抖动。随着水温逐渐上升，发动机的运行状态会随之改善。控制柴油机熄火的主要办法是切断燃油供给不让喷油器喷油和关闭发动机的进气通道，达到熄火的目的。由于柴油机机件的重量比较大，虽然切断燃油供给和关闭进气通道进行熄火，但活塞和曲轴组件的惯性运转不能立即停止，所以会产生几次振动现象后发动机才能停转。参考资料来源：凤凰网-我家发动机抖得厉害参考资料来源：凤凰网-车辆启动时怠速不稳，发动机抖动原因
柴油酷威怠速抖动解决方案？
气温越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的顺利进行。
第二个问题是点火系统。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好，火花塞不跳，也会影响这种故障。
解决方法:检查火花塞积碳是否过多，更换火花塞。
第三个问题是油压不稳定。如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，你还是会发现身体在怠速摇晃。建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器不正确，工作不良，基本会造成车身抖动。
解决方法:检查油压，必要时更换零件。
第四是发动机部件的老化，汽车的抖动和振动也与发动机脚(也叫爪垫)的老化有关。我觉得发动机脚就是发动机的减震器系统。发动机底座负责吸收发动机转动时的轻微晃动振动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的抖动振动。
解决方案:更换零件。
到此，以上就是小编对于柴油发动机货车怠速车头抖的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机货车怠速车头抖的3点解答对大家有用。
