大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器缓冲块结构的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器缓冲块结构的解答，让我们一起看看吧。
所有车减震器都有缓冲块吗？减震器缓冲块的作用是什么？
都有减震胶块。在减震器上端，***塔状物。这个对减震器起到的缓冲保护作用。
在颠簸路面（大卡车压的那种坏路）连续行驶超过10分钟，减震器的温度就会达到110度以上，更长时间的行驶的话，减震器本身的减震效果会大幅减弱，此时减震块就会发挥作用（其实在进入颠簸路面时减震块就已经在发挥作用了），当然你长时间走颠簸路面，由于减震器温度过高会直接漏油，这时候减震器就只能靠减震块了。但是减震块在经过20万次的压缩后会失去它的功能，20万次大概就是我们走颠簸路面（同上）7000km。
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所以说，平时还是要好好爱护我们的爱车！多多关心和了解它！
附几张车辆测试照片。图三就是所说的那种颠簸路面。
后避震器缓冲块没了有什么影响？
有影响震器缓冲块坏了，影响很大。减震器缓冲块损坏的影响：1。异响；2.轮胎不稳定；3.身体抖动；4.操控性差。减震器属于车辆的易损件，直接危及车辆的行驶稳定性。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器缓冲块结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器缓冲块结构的2点解答对大家有用。
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