大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车过水损害变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车过水损害变速箱的解答，让我们一起看看吧。
车辆过水后上档顿挫明显为什么？
汽车趟水过后开车会有顿挫感可能是变速箱进水，电磁阀损坏了。可以先检查变速器有没有进水，有就更换油就可以了。再就是检查点火系统有没有进水。
一般是传感器，或进气系统进水导致空气格打湿，从而影响进气量，进气有少许水。时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
变速箱一般因为出现故障才会有异响和顿挫感的。在起步时或行驶中，加速时汽车有明显的冲击感。造车这样故障的原因可能是：
2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；
3、主油路调压阀有故障，使主油路油压过高；
6、电脑有故障。故障原因：异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛***有行星齿轮机构，异响要比手动档变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来： 1、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。 2、是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱 3、是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。深圳鑫华鹏汽车养护，专业波箱维修，您身边的维护专家
为什么汽车涉水容易熄火，而***对着前脸冲也没事？
涉水行驶容易熄火，只是在一些特定情况下容易熄火，如水深多少，行驶速度快慢，驾驶人驾驶技能等其它条件，都会对汽车涉水行驶是否熄火有至关重要。
先要理解车辆涉水时有哪些因素会导致熄火，我认为有三个因素：
- 进气道进水，水不是氧气，不能参与燃烧；发动机会对吸进的空气进行[_a***_]，而水具有不可压缩性，会导致发动机。
- 排气管被水堵塞，排气管堵塞时，发动机废气不能排出，会导致发动机熄火；还有可能水从排气口反吸进发动机，导致发动机损坏。
- 电器进水或线束接插口进水，使电器损坏或电线短路或断路，从而不能满足发动机运行条件，使发动机熄火。
针对以上涉水时会导致发动机熄火的原因，我们就可以针对驾驶，以防车辆在在涉水行驶时熄火：
- 怎么防止进气道进水。水深不能过发动机进气口，水深未到进气口，也要慢速行驶，速度过快时，撞起的水可能会高过进气口，从而导致进水熄火。
- 排气管被水堵塞的熄火。常规车辆排气管位置一般较低，涉水时一般都低于水面，怎么使排气管不被水堵塞，就是加大排气压力，怎么加大，就是使用常说的高速低档（发动机高转速，变速箱低档位）这样排气管排气压力大，可以冲开水，避免排气管被水堵塞；在涉水行驶过程中，非紧急情况，稳住油门踏板不要松，以防排气压力突然减小，使水又堵塞排气管。
- 对应电器或线束插头进水。其实车辆除车厢内的电器电线都有短时间涉水能力（车厢内重要的电器件，和线束接插头都是有一定防水的，可能效果不及车外），一般的短时间涉水行驶，不会导致过水电器件和线束接插件损坏。
那为什么洗车时，高压水枪对着车辆前脸冲洗，发动机不会熄火（也可以拓展一下，在下大雨的天气，快速行驶的车辆，会把雨水撞入前脸，而发动机也不会熄火），这就是发动机进气口的巧妙布置和设计了，和车辆一般外部电器电线根本不惧雨水泼溅。从外部水柱根本不可能直射到进气口，如进气口一般在大灯后面，或进气口比前进气格栅高，一般条件下水就不可能直射到进气口里面，少量的水花溅射进入到进气口，其会被谐振腔、滤芯等阻拦，不会对发动机造成损伤而熄火；车辆车厢外的电器件和线束接插件，其都有一定的防水能力，水的泼溅不会造成进水，所以不会使发动机熄火。
建议：洗车时还是熄火比较安全，虽然洗车时不会导致车辆熄火，但如果洗车工操作不慎，还是有损坏发动机或车辆电器件的可能；另外，遇到涉水路面时，要谨慎观察判断后再涉水行驶，特别是不熟悉的道路环境下，可以先观察其它较高车辆通过情况在判断；另外，行驶出涉水路面后，在保证后方安全情况下，可以捎带刹车，以消除刹车盘上面的水膜，以恢复刹车性能。
以上，就是我根据自我认知的回答，可能不够详尽，欢迎评论指正补充。
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到此，以上就是小编对于汽车过水损害变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车过水损害变速箱的2点解答对大家有用。
