大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机零件识别图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机零件识别图的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机由哪两大机构四大系统组成？
曲轴连杆机构！配气机构！润滑系统！冷却系统！供油系统！起动系统！
柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。
3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。
4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。
5、润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。
6、冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。
7、电器：是启动、照明、监测、操作的***设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。
扩展资料：
柴油公交车的零件结构？
公交车的组成结构，它的组成部分大概分为以下几个结构，驾驶舱这算是最为主要的一部分所有的组成它都是有驾驶员来操控的，其次呢由发动机，这也就是一个车的心脏，其结构也是比较复杂的，还有一部分就是后桥的组成！有车身，发动机，车架，轮胎等几个部分！
柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么？
原因有如下几点：
1、燃料供给系统故障的影响
（1）供油不足
[_a***_]内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。
（2）喷雾质量过差
发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。
（3）喷油提前角的影响
喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。
（4）充气量的影响
1115柴油机没有爆发力怎么回事？
首先如果我们需要急加速时可以尝试降低档位提升发动机的转速，如果没有正确使用档位车辆的动力是无法完全发挥出来的。
其次，我们还有考虑车辆是否因为故障而***取了限扭措施。当车辆的尿素系统或发动机内部零件出现问题时，柴油发动机为了保护机体会限制动力输出，此时车辆的动力会受到很大的影响，在上坡时动力衰减尤为明显。
到此，以上就是小编对于柴油发动机零件识别图的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机零件识别图的4点解答对大家有用。
