大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱哪种好维修最贵的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱哪种好维修最贵的解答，让我们一起看看吧。
世界上最贵的变速箱？
最贵的变速箱是迈凯伦Speedtail Medica Blue（***露碳纤车身） 选配价格：560,000 美元
超级跑车上的全碳车身相当昂贵，迈凯伦以 56 万美元的价格在顶级跑车Speedtail上提供了一个名叫Medica Blue的外观涂装，整个车身全由蓝色的碳纤维覆盖，在太阳光照射下可以看见其特殊的线条极其漂亮。
dct和at的变速箱哪个好？
at和dct变速箱哪个好？at构造和技术成熟，实用性好。dct拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性。dct偏向于大排量和大扭矩的车型，特点是传动效率高，提速快，省油。结构比较简单，耐用性稍差，容易顿挫。干式的散热性不好，而且密封问题导致的遇水生锈问题也很明显。机电单元的维修费用昂贵。at相对来说是技术壁垒最高的，也是相对来说最贵的，总体是表现最稳定全面的变速箱。缺点是传动效率不高。市区内驾驶油耗偏高。
西尔贝最贵的一款？
西贝尔最贵的车型是Tuatara，中文名为大蜥蜴，从外观上看，该车也确实运用了仿生学的设计理念，低趴的造型像极了爬行动物，车灯看来十分犀利，极具攻击性。 作为一款超跑，百公里加速度当然差不了，Tuatara搭载了西尔贝自主研发的7.0升双涡轮发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。
这一动力系统设计，使得Tuatara百公里加速时间仅为2.78秒，进入2秒俱乐部，最高时速可达275英里/小时（约443公里/小时），使得西贝尔登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。一时间光环无数，还曾扬言要把布加迪干掉，但后来因为资金问题这款车已经不见踪影......
到此，以上就是小编对于变速箱哪种好维修最贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱哪种好维修最贵的3点解答对大家有用。
