大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱哪种好维修最贵的问题,于是小编就整理了3个相关介绍变速箱哪种好维修最贵的解答,让我们一起看看吧。
世界上最贵的变速箱?
最贵的变速箱是迈凯伦Speedtail Medica Blue(***露碳纤车身) 选配价格:560,000 美元
超级跑车上的全碳车身相当昂贵,迈凯伦以 56 万美元的价格在顶级跑车Speedtail上提供了一个名叫Medica Blue的外观涂装,整个车身全由蓝色的碳纤维覆盖,在太阳光照射下可以看见其特殊的线条极其漂亮。
dct和at的变速箱哪个好?
at和dct变速箱哪个好?at构造和技术成熟,实用性好。dct拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性。dct偏向于大排量和大扭矩的车型,特点是传动效率高,提速快,省油。结构比较简单,耐用性稍差,容易顿挫。干式的散热性不好,而且密封问题导致的遇水生锈问题也很明显。机电单元的维修费用昂贵。at相对来说是技术壁垒最高的,也是相对来说最贵的,总体是表现最稳定全面的变速箱。缺点是传动效率不高。市区内驾驶油耗偏高。
西尔贝最贵的一款?
西贝尔最贵的车型是Tuatara,中文名为大蜥蜴,从外观上看,该车也确实运用了仿生学的设计理念,低趴的造型像极了爬行动物,车灯看来十分犀利,极具攻击性。 作为一款超跑,百公里加速度当然差不了,Tuatara搭载了西尔贝自主研发的7.0升双涡轮发动机,最大功率可达1350马力,匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。
这一动力系统设计,使得Tuatara百公里加速时间仅为2.78秒,进入2秒俱乐部,最高时速可达275英里/小时(约443公里/小时),使得西贝尔登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。一时间光环无数,还曾扬言要把布加迪干掉,但后来因为资金问题这款车已经不见踪影......
到此,以上就是小编对于变速箱哪种好维修最贵的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱哪种好维修最贵的3点解答对大家有用。