大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修用哪种牌子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修用哪种牌子的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱哪个品牌的最好？
三大日系品牌的CVT变速箱都是很强的，虽然日产的CVT现在小问题不断，但它的技术也确实很高的，不过故障率现在确实让人不能接受，而本田的CVT变速箱虽然不是最强的，但也挑不出任何的毛病，而丰田的CVT不管是在技术上还是可靠性上，都是一流的。
日产的CVT变速箱。作为最早在民用车上面使用CVT无级变速箱的日产，可以说在这个领域是日系三强中的老大哥了。唯一能将搭载CVT无级变速箱与2.0T发动机的车型做到6.4秒破百的车企。虽然6.4秒这个成绩对于普通的汽车来说属于中等水平，但对于CVT这种传动效率有限且容易打滑的钢带式传动来说，已经是一个不错的成绩了。
自行车变速器哪个牌子的好？
SHIMANO禧玛诺，日本品牌，占据国内大半的山地车变速器市场。级别从低到高依次是SIS、TOURNEY、 ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、 DEORE LX、DEORE XT、XTR 。变速风格细腻准确。
SRAM速联，美国品牌，在中高端变速器市场方面与禧玛诺相争。级别从高到低依次是XO、X9、X7， X5， X4，x3变速风格硬朗快速。
MICROSHIFT微转，台湾品牌，性价比高，中低端的组装车多选用此变速。
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
喜德盛用的蓝图变速器怎么样？
蓝图变速器还可以,满足基本需求；车子比我上一辆旭日300强太多。车漆渐变色很漂亮。油刹不费力，刹车效果好。蓝图变速器变速顺滑精准。线控锁前叉很方便。整车14kg，还算可以；安装难易：半小时搞定，非常容易。
，外观颜色：这颜色骚。，尺寸标准：本人170尺寸合适。，骑行体验：轻快，刹车灵敏。
帝豪第四代万里扬变速箱怎么样？
四代帝豪用的是万里扬的CVT25，这款变速箱搭载在自主品牌很多车型上，奇瑞搭载最多，可靠性没问题，奇瑞的艾瑞泽轿车上面搭载这款变速箱运动性很好，手动模式能锁住档位，五六千转也不会自动换挡。凯捷是上汽自己的CVT，耐用性也没问题。但不如万里扬的CVT。
这款变速箱还是很不错的，万里扬前身是奇瑞的变速箱部门，就国产CVT来说万里扬可以说是最好的，不但奇瑞大面积在用，就连别的自主品牌用的也越来越多，这也说明这款变速箱的质量还是很好的。奇瑞的艾瑞泽五搭载这款变速箱手动模式能锁住高转速，说明这款变速箱不错。
到此，以上就是小编对于变速箱维修用哪种牌子的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修用哪种牌子的4点解答对大家有用。
