大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器可以调节吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车减震器可以调节吗的解答，让我们一起看看吧。
轿车减震可以调节吗？
可以调节的
汽车减震器的目的是为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性。汽车悬架系统上通常都装有减震器，汽车上广泛***用的是双向作用筒式减震器。
汽车悬挂可以调高低吗？
可以，但是比较专业，每个型号的车出厂时都是固定的也是最佳的硬度，不是为了玩改装最好不要调。
汽车悬挂：简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
汽车的悬挂可以自己调节吗？
可以，但是比较专业，每个型号的车出厂时都是固定的也是最佳的硬度，不是为了玩改装最好不要调。
汽车悬挂：简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
避震如何调软硬？
一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。
二、改装避震器。
改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好，我们经常能看到很多改装车，几乎是趴在地面上，虽然通过性有了一定的损失，但是非常漂亮，同样的一款车停在一起，车身高度低的会显得更加凶悍。
三、降低车身高度的方法有很多，一般来说最简单的投入也是最小的就是更换短弹簧。在前文中我们已经提到了，车身的高度是由弹簧来决定的，所以只有更换短弹簧，车身高度当然就下来了。但是换短簧对操控的提升最用比较小，主要还是针对那些对操控没有太大诉求的车友。
汽车门阻尼能调节吗？
汽车门阻尼是可以调节的。
阻尼调节利用改变避震器内阀门截面，来达到阻尼值变化。这些避震的筒芯具有一个可调整的活动阀门，当我们在避震器外部旋动避震的调节旋钮时，就会联动机芯内的一个移动阀，改变阻尼***经活塞时所通过的活阀的截径。当阀门面积缩小，阻尼油流动困难，自然地避震器的拉伸以及压缩变得困难，这时就是我们所说的避震变得硬朗起来，反之调大阀门面积，避震就会变软。
避震阻尼的调节，最明显的效果是，使车辆行经不平路面时的动态反应产生变化。
到此，以上就是小编对于汽车减震器可以调节吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器可以调节吗的5点解答对大家有用。
