大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于六缸柴油电控发动机拆装台的问题，于是小编就整理了3个相关介绍六缸柴油电控发动机拆装台的解答，让我们一起看看吧。
六缸柴油发动机进气管往外喷火？
发动机进气管回火指混合气在进气歧管内燃烧，燃气从进气口喷出的一种故障现象。造成进气管回火的原因很多，涉及到供油系、点火系和机械故障及电控等各个方面。
1.供油系故障
进气管出现回火是由燃油供应不足，混合气过稀引起。混合气过稀使混合气燃烧速度减慢，燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候，新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃，并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火。
2.点火系故障
进气管出现回火是因为点火过晚或火花质量差。一方面使开始燃烧的时刻推迟;
潍柴13升480马力和12升460马力？
jh6牵引车潍柴480和潍柴460选哪一个？
应该选480 ，480的缸直径要比460的缸直径大，它的发动机功率也要大，牵引车就需要大功率，所以这两款相比，480是我们的首选。
潍柴13升480马力柴油发动机为潍柴WP13系列柴油发动机，为直列六缸，电控高压共轨+SCR柴油发动机，进气形式增压中冷，排量 12.54L，排放标准国四，最大输出功率353kW额定转速1900rpm，最大马力480马力，潍柴12升460马力柴油发动机为潍柴蓝擎WP12系列柴油发动机，为乙缸直列、增压中冷柴油发动机，排量 11.596L，排放标准国五，最大输出功率 338kW，额定转速1900rpm，最大马力 460马力。
玉柴六缸2104高压共轨柴油机燃油排气怎么弄！？
方法：
在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，用手在油泵上下按压来泵油，同时松开通到发动机油嘴的进油管路，直到有油液流出，也可松开一至四缸高压供油管去启动车辆，直到从管中有油喷出来即可。
柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气可在油箱上找到回油管，用螺丝做一个堵头把回油管堵上，然后打车约10几秒钟，打两三次车就着了，赶紧松开回油管，把车熄火，回油管接好，用解码器清除故障码就可以了，所有的故障灯就会正常。
到此，以上就是小编对于六缸柴油电控发动机拆装台的问题就介绍到这了，希望介绍关于六缸柴油电控发动机拆装台的3点解答对大家有用。
