大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车维修2次变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车维修2次变速箱的解答，让我们一起看看吧。
300公里新车变速箱坏了怎么解决？
你好，在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
1、先把后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油，一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊修理；
2、用黄油，涂在钢线上在穿线，变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝；
3、变速调到最低 的挡位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）；
4、然后转踏板，变速，如果每个挡位都正常的，就好了，如果挡位不准，上不去或下不来的。
两个月的车，变速箱坏了需要更换，我可以提出补偿吗？
“三包范围”在三包期内，能通过检修或局部更换零部件的，4S店都爱充当马前卒，与用户死磕到底。若用户坚持更换总成件，那是合理合法的，所以用户一定要坚守三包法。必要时通过法律程序寻求帮助。但其它额外要求不现实，别去节外生枝画蛇添足。4S店说句不中听的话，那是厂家对付用户的桥头堡，不是服务用户的主，用户也是怕遇上买***中大奖摊上事，无可奈何的选择罢了！
补偿是需要与厂家或4S店沟通协商的，目前有很多汽车类的投诉网站，车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,解决消费者爱车的故障与问题,让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议。
可以和4S店协商
可以要求更换零件的情况：
家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
(二)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上。
两个月的车辆，变速器就坏了？你的点儿有点儿备儿。想一想别人的变速器，车辆行驶四五十万公里，都没有任何问题，心理窝火。变速器坏了？车主能怎么样？要求更换新车或者提出补偿？“汽车概况”认为，您的想法有点儿多。
可以更换吗？
想一想一年前奔驰女坐机舱盖的故事，车辆都没有移动过，还没有拿到手，4S店的门都没有出去，发动机就漏油的，在这种情况下，4S店首先提出的解决方案不过是更换发动机。想到这，你就会明白，变速器坏了，4S店首先会要求给你维修，如果维修不好，会考虑更换变速器，但如果想要点儿赔偿？想都不要想，我们唯一能做的就是要去车质网或者找“汽车概况”投诉一下，让更多的车主知道，这款车性能不好，耐久性差，让更少的人上当受骗！在资本家面前，消费者永远是弱势群体，这是毫无疑问的。
现在的车辆都有质保，基本上是3年6万公里或者5年10万公里，如果在保修期内，车辆如果出现任何质量问题，都可以免费维修更换。对于题主所说的，变速器坏了，完全可以申请更换新的变速器，毕竟是两个月的新车，两个月的车，变速器坏了，这是一个大事故，如果放到网上，估计又是一片哗然。
变速器发展现况
现在的车辆，尤其是燃油车，其耐久性、稳定性都做的非常好，发动机和变速器更是汽车的核心零部件，基本上可以保证车辆正常行驶二三十万公里，在这样的条件下，我们的车辆不能出现任何问题，经过时间的积累，汽车公司才会养成比较好的口碑，作为消费者，如果第一辆车辆开着较好，没有大问题，在购买第二辆车的时候，也会选择该品牌车辆。
现在的变速器主要分为4大类：手动挡MT、自动挡AT、CVT、还有大部分车主不喜欢的DCT变速器。AT和MT变速器发展比较成熟，变速器稳定性及耐久性都非常好，这样的变速器基本上都没有任何问题，至少我还没有听说过，谁的车辆MT或AT变速器开两个月就损坏了，除非变速器在装配的时候出现问题，不过现在每款变速器在装配之后，都需要对其性能进行最基本的测试，所以，变速器装配故障几乎可以排除。
从变速器稳定性角度来看，只有CVT或DCT有这种可能性，CVT和DCT变速器，在正常驾驶之前，车主都需要对其进行充分学习，如果学习不充分，CVT变速器容易发生打滑现象，而DCT变速器容易出现换挡顿挫。但是CVT和DCT变速器的学习，需要车主较长时间的正确驾驶。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
到此，以上就是小编对于新车维修2次变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车维修2次变速箱的2点解答对大家有用。
