大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱漏油分析的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱漏油分析的解答，让我们一起看看吧。
变速箱漏油的原因是什么？
变速箱漏油大多数是密封件油封老化或装配不良所致，有时波箱通气孔堵塞，波箱油加注过多，导致波箱内部压力过高也会发生漏油现象，以及个别事故车碰撞导致波箱油散热器油管破损等。
如果变速箱漏油，波箱底部以及周围会留下油迹，首先判断是渗油还是漏油，漏油就需要尽快检修，如自动波箱油不足，可能出现挂挡不走或不升档的现象。
变速箱漏油的原因很多。
1，油封老化，油封弹簧脱落或失去弹性都会漏油。
2，输入轴（一轴）或输出轴（主轴或二轴）油封位磨损过多，导致漏油。
3，变速箱通气孔堵塞，导致变速箱内部温度升高后，压力变大后漏油。
4，变速箱油封位磨损偏大，油封走外圆，导致齿轮油从油封外缘漏出（自己档为变速箱液压油）。
5，变速箱内部由于磨损，许多金属屑，如同步器磨损后的铜屑，齿轮磨损后的铁屑等会使油封内圆磨损漏油。
7，各部件间的垫子破损，老化后，变速箱油从两连接部件间渗漏。有的变速箱盖间没纸垫，而时间长了，各盖板金属疲劳变形导致漏油。
主要原因就是变速箱密封件有问题，或者是装配工艺有问题导致的。变速箱如果出现漏油的情况需要及时进行维修，避免变速箱油量不足影响变速箱的润滑，一般经过维修都是可以解决问题的。BF汽修学校为你服务！
燃油车泄露油液是非常麻烦的故障情况，处理起来需要拆装一大堆零件并且对维修师傅的技术和细心有很大的考验，一旦处理不当，维修的过程中引发其他故障或者重复泄露油液的情况也时有发生。而漏油的问题中，变速箱漏油是令车主最头痛的故障之一。那么变速箱为何会漏油呢？我们要分成三钟情况来细说。
对于原装未拆装维修过，并且一直正常使用的变速箱漏油的问题，主要还是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致。
例如：每个零件都有设计图纸以及对于其材料尺寸的要求，但是各个零件的制造商不可能永远制造出百分百合格的产品，而这些不合格产品中有些只存在轻微缺陷，它们会直接被汽车厂家消化掉，部分严重不合格的产品则被售后市场消化掉，真正的销毁报废通常是并存在的（销毁也是有成本的）。而对于流水线上的组装工人来说，每个岗位都有其简单的重复性工作，但是越是重复性的东西由人来操作的话越是会出现问题，比如拧紧工具长期使用不复检扭力[_a***_]值，从而导致螺丝拧紧力矩不合格等问题的发生。
变速箱漏油怎么检测？
检查变速器换档杆油封处是否漏油。注:①内换挡控制换挡拨叉实现变速器的换挡。变速器后端盖上安装有橡胶油封，以确保变速器和内侧换档杆之间的可靠密封，防止变速器漏油。
②如果有泄漏，更换内侧换档杆油封。检查变速箱壳体连接处是否漏油，注意:如果变速箱壳体连接处漏油，更换垫片。检查变速器前油封是否漏油，注意:检查变速器前油封。如果漏油，更换前油封。检查两侧半轴油封是否漏油；注意:如果漏油，更换半轴油封。
汽车变速箱轻微漏油没事吧？
一般来说，变速箱轻微渗油不要紧。 只要及时发现，维护得当是可以修好的。但是当发现变速箱存在漏油情况时一定要注意了，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。
汽车变速箱漏油有什么危害？怎么办？
一、漏油的原因 90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。
这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。二、维修方案 传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。到此，以上就是小编对于汽车变速箱漏油分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱漏油分析的4点解答对大家有用。
