大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器按压响声大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器按压响声大的解答，让我们一起看看吧。
压车头嘎嘎响什么原因？
第一，前轮轮胎扎有钉子，在行驶过程中，金属质钉子与地面发生的摩擦声，应停在安全的地方，检查四轮胎压是否足够，在足够的情况下，然后到附近修理厂进行详细检查。
第二，刹车片使用寿命达到极限，摩擦到内部的金属层。与刹车盘紧密贴合的是刹车片，而刹车片内部是由陶瓷制成，若陶瓷磨损完之后，就会磨损到外部的金属层，从而产生异响。
第三，减震器漏油。减震器内部密封有液压油，以减小车辆通过颠簸路面时所产生的大幅度起伏，提高车内乘客的舒适性。若减震器的油封损坏，就会导致大部分液压油的渗漏，从而失去减震的效果，在行驶中也会产生异响。
第四，下支臂球头松旷。球头周围有黄油润滑，若是密封黄油的防尘套破损，则会使黄油受到水、尘土的污染，从而失去润滑作用使球头松旷，也会导致前轮产生异响。
第五，底盘胶套或螺栓松动。底盘各元件之间***用胶套等材质的软连接，这样能有效隔绝底盘对车厢的影响，提高驾驶舒适度。若是底盘胶套脱落或损坏，势必会导致异响。而螺栓松动，也会导致底盘各元件之间配合间隙错误，特别在行驶过程中会产生左右小面积的位移。
减震器咯吱咯吱的异响？
避震器的更多知识如下：
1、简介：减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。
2、原理：减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器用来抑制这种弹簧跳跃。
减震器咚咚响有大神是什么情况？
1、减震器本身漏油或弯曲导致；
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致；
3、减震弹簧变形导致；
4、车轮轴承异响。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击，加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性、舒适性。
减震更换教程：
1、拆下减震上面的螺丝，拆下轮胎；
2、取出球头；
3、拆掉前稳定杆；
5、拆下转向节，对减震进行更换即可。
原因是因螺栓松动导致的底盘异响，如底盘摆臂、连杆、减震器螺栓松动；发动机护板的安装螺栓在长期颠簸行驶后容易松动，导致发动机护板与底盘碰撞产生异响。
由制动系统问题引起的异常声音。刹车系统的异响大多是尖锐连续的声音，刹车片太薄、刹车盘与刹车片磨损不均等多种原因都会导致异响。除了制动片和制动盘之外，当制动缸、主缸和制动钳出现故障时，也会出现异常[_a***_]。
到此，以上就是小编对于汽车减震器按压响声大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器按压响声大的3点解答对大家有用。
