大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器是什么部位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器是什么部位的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器在那个位置？
汽车减震器安装在车轮上方，螺旋弹簧的内部。减震器主要作用是让车辆平稳行驶，缓冲震动，让车内乘客更舒适，主要通过抑制弹簧来吸收震荡和路面带来的冲击。减震器坏了的影响有：减震效果舒适性变差；胎噪变大；车辆跑偏；乘坐不舒适；路面不平的震动感传入车内，异常响声；车辆转弯时会有侧倾感。减震器失灵的危害是：汽车行驶中颠簸剧烈；安全性降低，在刹车或更换方向时易发生危险；操控性差，增加轮胎转动阻力，车辆控制力降低。
汽车减震器的安装位置？
车轮上方，螺旋弹簧内部。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器。
前减震器在车轮上方，后减震器在车轮侧边。有的和弹簧一体，有的分体。一般是黑色的一条像钢管一样。
在汽车悬架中，减震器总是和弹簧配合使用，当我们压下车身的一角时，实际压缩的是弹簧，同时相应的摆臂摆转。当松开车身后，在弹簧力下车身要反弹，此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用，即在反弹后趋于稳定。如果没有减震器，弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹，表现为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用。
减震器安装位置和角度？
1、减振器应按泵装置中心轴对称布置。减振器的布置可以顺时针或逆时针方向排列，当单元减振器有六个安装点时，其中四个安装在惰性块或钢框四的四个角上；
2、另外两个应放置在长边线上，并调整其位置，使减振器的压缩变形量尽可能保持一致，卧式泵机组配有阻尼弹簧隔振器，一般在地面、惰块或钢架之间用连接母轴固定；
3、减振器安装方法及注意事项，在立式泵机组隔振器中，在泵装置的基础上，应设置钢框架，并安装锚固装置。螺栓和弹簧垫圈应该固定在钢架和减振器之间。地面或地面螺栓设置在地上或地板上，螺栓紧固后，阻尼器固定在地面或地板上
到此，以上就是小编对于汽车减震器是什么部位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器是什么部位的3点解答对大家有用。
