大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲柴油发动机声音大不大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍欧洲柴油发动机声音大不大的解答，让我们一起看看吧。
为何欧洲的汽车发动机声音都特别大，都是柴油版么？在街头碰见的车，不管好车一般车都像拖拉机的声音？
近几年欧洲产的柴油车 发动机技术都很先进 噪音同汽油车相差不大！不是柴油车都像卡车一样
例如德国大众的1.9TDI 油耗4升左右 既经济环保又有动力 而且整车电路系统简洁。
现在国内很多2 ，3级城市老百姓也有很多首选这款发动机车型的！
（北京等大城市不给柴油轿车上牌）
你说的欧洲车噪音大 可能部分欧洲车主有可能做了进排气方面的改装，欧洲比较常见！
其实经典车型都是源于欧美 ，德国的造车水准 没的说！
欧洲在20年前就非常流行2厢车了，小巧灵活 停车方便 足够一家人使用就够了。
但是在中国，就算你开量MINICOOPER到一些小城市 大家都觉得太没档次 会与QQ相提并论！
自己的一点胡思乱解，希望对你有帮助
柴油车是不是声音大？
现在高压共轨发动机声音都不大，肯定比汽油机声音要大一点，柴油机比汽油机省油多了，柴油的质量，和机油的质量对柴油车的噪音有直接关系，我现在就是用的柴油车，高速上噪音基本上忽悠不计，机油要用对，别用贵，柴油别加小加油站的柴油，噪音可能比某些汽油机声音还小
中国市场乘用车多用汽油机，用柴油机的很少。大货都是用的柴油机，小车用柴油机最多的是皮卡，可皮卡还是属于货车。货运用途的车多是挣钱工具，讲究的是有劲，承载能力强，对舒适性要求不高。所以中国市场的柴油车多数振动大，噪声大，舒适性不高。
柴油机燃烧爆压比汽油机高，燃烧时缸内压力升高率比汽油机高，所以相应的燃烧噪音也高；另外，爆压高会造成活塞换向时侧向力大，机械噪声也大；最后，柴油机的过量空气系数高于汽油机，相同燃油喷射量的情况下柴油机的空气量高，相应的空气噪声也大。
最后，柴油车的噪声不一定比汽油车噪声大。
欧洲市场柴油乘用车比汽油乘用车多，因为柴油机有扭矩大省油的特点。当然，如果柴油车的噪声差，肯定也不会选择柴油机。现在的技术发展，一方面缩小了柴油机和汽油机在噪声方面的差距，另一方面整车降噪措施更加丰富，完全可以使柴油车达到与汽油车相等的噪声水平。
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柴油车发动机声音比汽油车大，这也是柴油车的特别缺点。但只要柴油车应用了我在2008年至2011年就发明的“柴油机光解水燃烧节能法~”和“发动机冷却系~的吸热节能法~”发明专利(公告)的~科枝，就能解决柴油车声音大的间题，现在我经过十多年来的验发实验，我的第四辆“节能减排”实验样车(国三柴油车)的尾气排放已达零排放(0.02~0.07)，节油率达50%，柴机声音小，基本和汽油车~不多一样。
b40柴油踩油门声音大不？
在简单试驾北京BJ40柴油版时，说真的，如果你之前接触过BJ40汽油版的话，会觉得柴油发动机确实太闹了，噪音挺大的，在深踩油门急加速的过程中，发动机转速提高，声音也随着增大，至于悦不悦耳，还得看你的忍耐程度了。
皮卡的柴油发动机哪个最安静？
皮卡的柴油发动机的噪音大小与多种因素有关，包括发动机的设计、制造工艺、使用条件等。因此，无法简单地回答哪个柴油发动机最安静，但可以提供一些可能有助于降低发动机噪音的方法：
选择适合的柴油机：不同品牌和型号的柴油机在噪音方面可能存在差异。在选择皮卡时，可以试驾不同型号的车辆，并注意发动机的噪音水平。
定期维护和保养：按照制造商的建议进行定期维护和保养，包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，以确保发动机处于良好的工作状态。
调整发动机参数：一些现代柴油机具有可调的发动机参数，如喷油正时、气门正时等。根据使用条件和需求，调整这些参数可能有助于降低发动机噪音。
安装隔音材料：在皮卡的车身和发动[_a***_]内安装隔音材料，可以有效地减少噪音的传播。
需要注意的是，降低发动机噪音并不是一个简单的任务，需要综合考虑多种因素。在选择皮卡时，可以根据自己的需求和预算，权衡各种因素来做出决策。
到此，以上就是小编对于欧洲柴油发动机声音大不大的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲柴油发动机声音大不大的4点解答对大家有用。
