大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么变速箱维修低省油的问题，于是小编就整理了5个相关介绍什么变速箱维修低省油的解答，让我们一起看看吧。
07年别克凯越自动挡变速箱能换哪款变速箱省油些？
买车的时侯具体怎么选，总体来说，如果你注重驾驶乐趣又比较注重油耗同时可以接受顿挫感的话DCT是最好的选择，如果注重可靠性又兼顾综合性能的话，且对油耗不是很感冒的话就选择技术比较成熟的AT，如果你是佛系车主又很在乎油耗的话选cvt没错了。
汽车变速箱AT和DTC哪个性能好保养费用低？
AT技术比DCT技术成熟些，现在以日本的爱信6AT为使用最广泛，DCT 为双离合变速箱，它分为干式和湿试的，一些高端车型一般都是用湿试DCT，因为它的换挡时间短，和发动机匹配的更加完美，所以换挡顿挫感小，而且还省油些，但是现在大多的车型使用的为干式DCT。
AT变速器优点：技术成熟，AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。维护保养费用低，传统的液力自动变速器***用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有***用AT变速箱的型号。
DCT变速器优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。但维护保养费用相对AT变速箱稍高。
DCT双离合器变速箱换挡速度快，传动效率高、制造成本低，操控感更强。缺点是低速换挡顿挫、闯动。
另外DCT变速箱分干湿两种，湿式离合器需要设计有液力偶合器或是变矩器，一同配合动力柔性连接使用的离合器，相对于干式优点是便于操作，故障率低。缺点是造价高，机械传动效率低。
AT变速箱的优点大体如下:一、换挡顿挫会相对较小；二、在拥堵路况走走停停也不易过热；三、能适配更大马力的发动机；四、能把体积做小从而容纳更多挡位。它的缺点就是成本高，传动效率低。
AT和DCT变速箱在传动性能上DCT变速箱效率更高，而AT变速箱的故障率低，维护保养成本更低。
AT变速箱和双离合变速箱肯定选AT变速箱啦！
AT变速箱性能更可靠、稳定性更好。当然也要看厂家，日本爱信AT变速箱用量大，公信力好。
当然，要讲省油和维护成本还是双离合变速箱。双离合变速箱传动效率更高，所以比AT变速箱省油。因为双离合变速箱比AT变速箱结构简单的多，所以维护成本也更低。
总的来说AT变速箱比双离合变速箱故障率低，寿命长，可靠性好，所以更有优势。
首先纠正下，应该是DCT变速器，不是DTC。在日常开车过程中，AT和DCT这两款变速器都是免保养，可以说保养费用为零，不用换变速器油，也不用更换其他易损零部件，至少身边很多车主，开个二三十万公里都没有更换过变速器油液，用老司机一句话，换变速器油液白花钱，换了之后，变速器也不见得性能得到改善，“但如果车主实在不放心，我就是有钱，就是想要更换变速器油液”，AT变速器每隔10万公里换一次变速器油液足够了，但是DCT变速器确实是不用更换变速器油液，所以，如果你打算购车，压根不用担心变速器保养成本。
如果车主从性能角度考虑，同品牌车辆，AT变速器耐久性和稳车性优于DCT变速器，主要是AT变速器发展历史悠久，发展的时间长，意味着车企投入的精力多，车企们花费的金钱较多，财力物力都跟上了，变速器性能自然而然得到了显著的提升，AT变速器稳定性及耐久性优秀也就不足为奇了。
但是车主们买车，耐久性和稳定性只是作为参考，还有一种是车辆驾驶性能。DCT变速器是唯一一款注重运动特色的变速器，DCT变速器早期应用于跑车当中，跑车要求的就是换挡迅速，动力中断现象无限制缩小，这样才能使车辆尽可能充分发挥发动机的动力输出特性，车辆加速爆发力也会更强悍，车主感受到的推背感更强。如果车主对车辆动力性有些要求，还是DCT性能更好一些；DCT变速器传递销量高，车辆能量损失小，自然而然使得车辆燃油经济性较高一些。
不过有一点要指出，DCT变速器的驾驶及乘坐舒适性并不是很好，尤其是堵车时候，变速器过热，车辆容易产生换挡抖动或换挡延迟现象，这一点儿也是让大部分车主讨厌的地方，车主买车之前还要仔细研究研究。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
6挡CVT与9挡cvt哪个省油？
当然是9档的cvt变数箱更省油一些，因为9档的变数箱在汽车行驶中提速快，[_a***_]档没有顿挫感，档位清晰，变速箱的电脑更加精密优越，cvt的变速箱在汽车的使用中已经很多年了虽着时间的磨练这款变速箱更加的耐磨损在维修保养方面更加方便。
emt变速箱的优缺点？
EMT变速器具有以下优点：
1、传动能耗低、动力传递效率高、成本低、结构简单、维护成本也低、产品成熟等。
2、EMT变速箱不同于普通的自动变速箱。而是基于机械式换挡原理重新设计的新型变速箱。
3、由于EMT变速箱和手动变速箱齿轮机构相同，不像普通自动变速箱存在比较大的动力损失，所以油耗基本跟手动车型差不多。因为是电脑控制换档，对于新手或者驾驶不熟练的人来说，使用EMT变速箱比普通手动变速箱更省油。而且不需要像自动变速箱那样要更换价格昂贵的自动变速箱油，经济性是很好的。EMT变速箱综合了自动变速箱简便的驾驶方式与手动变速箱的低油耗、低使用成本等优点。
EMT变速器具有以下缺点：
1、舒适性不足，由于过多地通过电控元件来执行换挡，使得顿挫感增强，在驾驶舒适性方面会有一定影响。
EMT 变速箱优缺点
优点：
1、解放手脚、驾驶轻松。
2、油耗经济与手动挡接近。
3、制造成本低 。
4、不需更换变速箱油。
缺点： 停车或暂停时有明显顿挫感。 不同于自动变速箱的操作方法：
1、EMT 没有设置 P 档，因此停车时需要将档杆推至 N 档并拉起手刹。
2、坡道起步时不能仅依靠爬行功能，需要使用手刹配合油门联动。
3、手动、自动以及运动档的切换都可在车辆行进中进行，不过切换时需要有 1-2 秒钟的停顿且不宜频繁切换
ect变速箱的优缺点？
2、汽车的cvt变速箱简化了传统变速箱的结构。可以很好地利用燃油效率，对e-cvt变速箱的充电电机进行充电，简单说就是省油。
3、cvt变速箱使用行星齿轮结构，内部齿轮低磨损，零部件使用寿命长。
到此，以上就是小编对于什么变速箱维修低省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么变速箱维修低省油的5点解答对大家有用。
