汽车多挡变速箱,汽车多挡变速箱工作原理

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车多挡变速箱问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车多挡变速箱的解答,让我们一起看看吧。

  1. 五征十挡变速箱齿轮跟重十挡变速箱齿轮有什么区别?
  2. 2011年长城腾翼C30自动挡变速箱质量怎么样?
  3. 手动档越级加减档,对变速箱有没有危害?

五征十挡变速箱齿轮跟重十挡变速箱齿轮有什么区别?

变速箱内有两条或多条轴,轴上分布不同的齿轮和同步器。你所说到的只是变速箱你的副轴。而主轴上的齿轮就是档位越高齿轮就越大。这样,在发动机传出同等转速下,变速箱通过改变两轴上不同档位的齿轮进行传动。即可传出不同的转速!

首先得明白变速箱的工作原理,靠齿轮啮合传递,所以传动比等于相啮合的齿轮半径的比的倒数。

汽车多挡变速箱,汽车多挡变速箱工作原理-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

档位越高,传动比约低,相对的齿轮半径比就越高。自然需要齿轮半径就越小。

如果不明白就想想皮带轮的传动,同样大小的主动轮(连在发动机上的),如果从动轮越小速度不就越快吗,就相当于高档位的时候,需要的齿轮半径小。

2011年长城腾翼C30自动挡变速箱质量怎么样?

变速箱,半自动变速箱,用较低和较多的档位,还不用手动换档和踩离合器舒适性高于手动车型

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缺点,对比4at是成本低和省油,更好的cvt,dsg,6at没有优势。最大的缺点是行驶顿挫感,换档延迟。可以说自动挡的垫底变速箱,一般用于经济型车型。

手动档越级加减档,对变速箱有没有危害?

手动档越级加档,对变速箱有有危害,越级减档是没有危害的。   车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,汽车跑不起来,还有可能让发动机熄火,对发动机有损伤。特殊情况,在汽车下坡时,可以越级加档,因为车速可以起来。   而减挡则可以越级,只要速度能够降下来,比如有刹车时,必须越级减档。开车换挡技巧之一就是经常进行越级减挡。

到此,以上就是小编对于汽车多挡变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车多挡变速箱的3点解答对大家有用。

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