大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器上面的组成的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器上面的组成的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器总成组成结构是什么。所有汽车的减震器总成结构都一样吗？
减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
不是所有的减震器都一样，减震器分为前减和后减，其中前减包括前左、前后，后减包括后左、后右。减震器总成分为四个部位，每个部位都有所差别，并非完全一样。
（图片来源网络，侵删）
悬架的组成和作用？
悬架主要由弹性元件、导向机构和减震器等部件组成。弹性元件的作用是承受并传递垂直负荷，缓和汽车在不平坦道路上行驶时所引起的冲击。
导向装置的作用是传递纵向力矩、侧向力和由此而产生的力矩，并保证车轮相对于车架 或车身有一定的运动规律。
减震器的作用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡。
（图片来源网络，侵删）
悬架由哪些部分组成？
悬架由弹性元件、导向装置和减振器三部分组成。按其导向装置的基本形式不同可分为非独立悬架和独立悬架两大类。
悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。其作用是将车架与车桥弹性地连接起来，以吸收或缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。
悬架由哪些部分组成？
悬架由弹性元件、导向装置和减振器三部分组成。按其导向装置的基本形式不同可分为非独立悬架和独立悬架两大类。
（图片来源网络，侵删）
悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。其作用是将车架与车桥弹性地连接起来，以吸收或缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。
到此，以上就是小编对于汽车减震器上面的组成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器上面的组成的4点解答对大家有用。
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