大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱革新案例的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱革新案例的解答，让我们一起看看吧。
t8变速箱优缺点？
t8变速箱的优缺点
1、油耗更低
由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。
2、加速更快
8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值。
3、承受更高的扭矩
8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。
8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。
8速一体变速箱怎么样？
8at变速箱的优缺点
1、油耗更低
由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。
2、加速更快
8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值。
家用车中的“斯太尔”大众革新MT最高9个挡位，开起来不累吗？
驾驶家用车感受着斯太尔般驾驶“***”，大众反其道而行革新手动变速箱，最高9个挡位的它会不会让那些喜爱操控感的玩家找到不一样的感觉呢？但常在都市生活，这么多挡位难免让人过于劳累，不过9个档你正常驾车能推几个档
7dct与8at哪个好？
哪一种变速箱更好，这个要根据你的使用情况而定。如果是经常跑高速，那么建议用双离合。虽然前几年刚兴起的双离合还是小毛病频发，但是经过这几年的不断调校和改进，现在的双离合变速箱的故障率已经大大降低。而如果是经常跑城市道路的话，可以选择8AT变速箱，毕竟面对城市道路中的频繁启停和低速行驶的情况，AT变速箱还是显得游刃有余的。
作为当今汽车市场的两大抢手货，8AT和7速双离合可谓是难分伯仲，各有各的好处。理论上7速双离合在日常行驶中比较省油，但当前仍未出色解决的大幅度顿挫以及抖动现象依旧是其他车企不敢钟意的实际原因。但AT变速箱就不一样了，本身就有极长的研发历史以及大量配备该产品汽车的检验，档位多的AT平顺性自然一流。但由于液力变矩器的加入，使得AT没有双离合那么省油，但实际差距不大。
7速双离合的优缺点
由于双离合变速箱的结构类似于两个手动变速箱的组合，所以双离合变速箱在拥有两套离合的同时也赋予了其手动变速箱的优势。而正时因为如此，双离合变速箱的换挡效率也比同级别的变速箱要高出一倍。因为可以通过两个离合分别控制奇数挡和偶数挡。而类似于手动变速箱的传动结构也大大提升了双离合变速箱的传动效率。
7dct与8at，8at更好。8at变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。
8at的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。这些都是高档车才会使用的，相对7dct来说，8at是相对更好一点。
福特车变速箱质量怎么样？
1.油耗更低。由于增加档位，使得变速器的齿比更密，可让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。
2.加速更快。8速自动变速箱因为有更高的整体齿轮比，从而提高自身的加速度值。
3.承受更高的扭矩。8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱革新案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱革新案例的5点解答对大家有用。
