液压系统热,液压系统热量计算

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统热的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统热的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压系统发热是怎么回事?
  2. 在液压系统中为什么绝大部分压力损失都会变成热能?

液压系统发热怎么回事?

您好,根本原因在于液压系统功率损失大,液压系统设计不当事主要原因,另外液压系统中有相对运动元件机械摩擦所产生的热量,大部分液压油带回油箱油温升高的另一个原因。

在液压系统中为什么绝大部分压力损失都会变成热能?

液压传动中的压力损失,绝大部分转变为热能,造成油温升高,泄露增多,使液压传动效率降低,因而影响液压系统的工作性能

液压系统热,液压系统热量计算-第1张图片-力芯发动机网
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油液流动时,其流速对压力损失影响很大。层流时的沿程压力损失与油液的流动速度V一次方成正比,紊流时的沿程损失与油液流动速度1.75-2次方成正比;流动油液的局部压力损失与其流速平方成正比。

可见降低流速对减少压力损失是十分重要的,因此应限制液体管道中的最高流速。

但是液体的流速太低又会使管路和阀类元件的结构尺寸变大-来自课习。

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到此,以上就是小编对于液压系统热的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统热的2点解答对大家有用。

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