大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器能做隔音吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车减震器能做隔音吗的解答，让我们一起看看吧。
轮弧上面贴隔音棉能降噪音吗？
1、可以的。
2、汽车轮弧上面贴隔音棉可以有效阻隔轮胎噪音。另外，轮弧部位也正是减震器固定的部位，行车中振动和传声都比较严重，施工的话，应对其粘贴阻尼隔声止振垫。
3、有针对性地做过隔音后，胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时也变小了;经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷;行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
轮弧上面贴隔音棉能降噪音吗？
1、可以的。
2、汽车轮弧上面贴隔音棉可以有效阻隔轮胎噪音。另外，轮弧部位也正是减震器固定的部位，行车中振动和传声都比较严重，施工的话，应对其粘贴阻尼隔声止振垫。
3、有针对性地做过隔音后，胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时也变小了;经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷;行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
慢摇吧最好的隔音效果怎么做？
慢摇吧的声功率都会很大，传播也会很远。声音可以经空气跟固体传播，固体主要传播低频及低频引起的共振，固体传播的能量和速度是非常大和快的，如低音炮出来的声音主要经固体传播。固体传播方面要考虑做隔振系统，要根据你现场的情况如承重等等来设计浮筑。空气主要传播高频如听起来较清脆的声音，高密度组合型的隔音材料可以很好的隔断声音经空气的传播。你使用材料的密度跟隔音效果成正比。做好这两方面的同时还要注意门，窗，排气管，空调管等等的处理。方案，材料，施工要很好的配合。可以做的很理想的。
一、慢摇吧，***嗨房隔音设计的基本原理
1、基本原理：房中房结构
3、等效隔音量与等效贡献量设计原则
二、不同慢摇吧，***嗨房隔音材料隔音构造的实际隔音效果比较
三、慢摇吧，***嗨房隔音的工艺结构
四、慢摇吧，***嗨房隔音的施工管理
慢摇吧最好的隔音效果怎么做？
慢摇吧的声功率都会很大，传播也会很远。声音可以经空气跟固体传播，固体主要传播低频及低频引起的共振，固体传播的能量和速度是非常大和快的，如低音炮出来的声音主要经固体传播。固体传播方面要考虑做隔振系统，要根据你现场的情况如承重等等来设计浮筑。空气主要传播高频如听起来较清脆的声音，高密度组合型的隔音材料可以很好的隔断声音经空气的传播。你使用材料的密度跟隔音效果成正比。做好这两方面的同时还要注意门，窗，排气管，空调管等等的处理。方案，材料，施工要很好的配合。可以做的很理想的。
一、慢摇吧，***嗨房隔音设计的基本原理
1、基本原理：房中房结构
2、扼制低频噪声的最低要求值与最佳配合比
3、等效隔音量与等效贡献量设计原则
二、不同慢摇吧，***嗨房隔音材料隔音构造的实际隔音效果比较
三、慢摇吧，***嗨房隔音的工艺结构
四、慢摇吧，***嗨房隔音的施工管理
车轮内衬如何隔音？
降低胎噪的办法有多种，如做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。 有针对性地做过隔音后，胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时也变小了；经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷；行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。 除了做汽车隔音外，也可以***取更换舒适型轮胎的方法降低胎噪。引发噪音和轮胎有关的因素，主要是胎面花纹，所以，舒适型轮胎会在设计花纹时，考虑到静音性。像一些厂家新推出的技术，可令整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度保持固定不变，使轮胎旋转进入接地面时橡胶花块的刚性趋于一致，花纹块的振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，从而改善了噪音，可将车内噪音降低一分贝。更换了这种舒适型轮胎后，人们会感觉胎噪比原来明显降低。
到此，以上就是小编对于汽车减震器能做隔音吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器能做隔音吗的5点解答对大家有用。
