液压冲击系统,液压冲击系统工作原理

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压冲击系统问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压冲击系统的解答,让我们一起看看吧。

  1. 减小液压冲击的主要措施有哪些?
  2. 气压减震和液压减震哪个更好?

减小液压冲击的主要措施有哪些?

2)运动部件突然制动或换向时引起液压冲击换向阀突然关闭液压缸的回油通道而使运动部件制动时,这一瞬间运动部件的动能会转化为封闭油液压力能,压力急剧上升,出现液压冲击

气压减震和液压减震哪个更好?

油压减震好

液压冲击系统,液压冲击系统工作原理-第1张图片-力芯发动机网
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油压减震器,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然减震弹簧可以过滤掉路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力影响乘坐的舒适感。

气压减震器,工作原理就是通过控制气压来改变车身高低,实现软硬+高低调节。由电控系统于车内通过打气帮助改变气囊压力,借以随时调整车身高度,较高阶级更可由计算机感应随时调整高低,阻即机可随时调整,而气囊会因为压力的大小、改变其伸缩的惯性与弹簧固定伸缩的特性有极大的不同

到此,以上就是小编对于液压冲击系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压冲击系统的2点解答对大家有用。

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