大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机打不着的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油发动机打不着的解答，让我们一起看看吧。
柴油485发动机不着车什么原因？
柴油485发动机无法启动的原因可能有多种可能性，请参考以下几点：
1. 燃油供应问题：检查燃油系统，如燃油泵是否正常工作、燃油是否供应到喷油器等。可能存在燃油管路堵塞、燃油过滤器堵塞、燃油泵故障等问题。
2. 空气供应问题：确保空气滤清器干净，并且没有堵塞。检查进气系统，如进气管是否有漏气。
3. 发动机压缩问题：检查发动机的压缩情况，可能存在气缸压缩不足的问题。可能的原因包括气缸磨损、活塞环损坏、气门密封不良等。
4. 点火系统问题：检查点火系统的工作情况，如是否有火花产生、火花塞是否正常，可能存在点火线路故障、火花塞损坏等问题。
原因：发动机油路不顺畅，需要检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
气缸压缩，检查气缸压缩，如果放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题，就要更换气缸活塞及活塞环损坏。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
柴油485发动机不着车的原因可能有多种，其中一些常见的原因包括：燃油供给不足、气缸压力不足、点火系统故障、机油不足或污染、空气滤清器阻塞等。
解决这些问题需要对发动机进行全面的检查和维护，例如清洗燃油系统、更换点火系统零件、更换机油、更换空气滤清器等。此外，定期检查和保养也是保持发动机正常工作的关键。
柴油汽车打不着火是什么原因?哪里出了毛病？
柴油车不着火有两大原因:
1、气缸压力不足: 因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准; 新车一般不会出现此故障，20万公里以上或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障: 先看看高压管是否有油, 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等, 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也会打不着火。
柴油机不动动油门不启动是什么原因？
原因如下
首先看柴油滤芯是不是过滤不畅，柴油滤芯太脏了就会反堵，过滤的柴油量减少，工作用油量增加就会出现供不上油现象，然后检修喷油器喷油器雾化不好也会出现这种现象，或是有一个喷油器工作不好，工作期间加不上油一般就这两种原因，仔细查找及时处理。
柴油用明火为什么点不着？
柴油需在80-120度左右的环境温度+明火才能点燃起来，因此柴油在常温常压环境下，使用明火是点不起来的，不过「着火点」高不代表「自燃点」也高，柴油只要加温到300度以上，不须明火就能自己燃烧起来。普通的常见明火，是不能点燃柴油的
柴油车打火[_a***_],不好启动的原因？
1、检查蓄电池是否馈电，如果蓄电池馈电，电压不够，起动机就会运转无力；
4、起动机碳刷磨损严重，导致与换向器接触不良，起动机会运转无力。
到此，以上就是小编对于柴油发动机打不着的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机打不着的5点解答对大家有用。
