大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机增加进气氧含量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机增加进气氧含量的解答，让我们一起看看吧。
汽车可以加氧气进气增加动力吗？
不会，注入氧气的话是会起到助燃效果，可是氧气本身是不会燃烧的，当你加入氧气那么就会影响汽油混合气的注入，反而会起到反作用，而其汽车是混合气是电脑配比的，注入氧气后电脑配比是不会自动改变的，造成汽车无力，汽车行驶无力同时就造成了汽车同量的汽油起不到同样的效率，造成费油。
汽油发动机为什么要控制进气量，为什么不直接控制喷油量?为什么有节气门却又加个涡轮增压？
因为汽油是火花塞引燃的，如果控制喷油量，喷油量太少，混合浓度太低火花塞是点不燃的，打个比方，你家里煤气泄漏遇到火花，有的会爆炸，有的却不会，就是浓度问题，而柴油车是压燃的，把空气强制压缩，使温度升高，这时喷入柴油，无论多少，都会被点燃的，因为燃烧所需的温度氧气都达到了，就像火上浇油，涡轮增压和节气门没有直接关系，柴油车没有节气门照样有涡轮增压，涡轮增压是为了增加进气量，进气量增加喷油量也增加，功率也就增加了，就是为什么同排量涡轮增压耗油的原因。
（图片来源网络，侵删）
到此，以上就是小编对于柴油发动机增加进气氧含量的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机增加进气氧含量的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
