大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四缸柴油发动机进气门位置的问题，于是小编就整理了4个相关介绍四缸柴油发动机进气门位置的解答，让我们一起看看吧。
四缸柴油机进气门和排气门咋辨认？
可以通过下列方式轻松分出：
①一般柴油机的进、排气门的尺寸都有所不同，进气门相对大一些，排气门相对小一些。
②对应气缸盖上排气口的时排气门，对应气缸盖上进气口的是进气门。
③如果进、排气门的尺寸一样大，但进气门和排气门的材料肯定是不一样的。
以上就是区分柴油机进、排气门的方法。
四缸柴油机怎么调气门？
常见的4缸柴油机调气门口诀为“上缸进，下缸排，本缸双”或“左前上，右前下，左后下，右后上1”。
具体操作顺序为先将气缸1置于压缩上止点，调整其气门；然后将发动机曲轴旋转180度，使3缸位于进气下止点，调整间隙；再次选择曲轴180度，转4缸排气上止点，调整间隙；最后，气缸2处于工作上止点，调整其气门2。注意不同类型发动机的进气门和排气门的位置会有所不同，所以气门间隙调整的顺序会有一些差异，不要放错。
480柴油机哪个是进气门？
左侧的是排气门，右侧的是进气门，分辨的办法是，看排气管，和空气滤清器分别在柴油机的那一侧，相应的那一侧就是进排气门，在进气管一侧的气门是进气门，排气管一侧的是排气门，再就是进气门大排气门小，排气门积碳多，进气门积碳少。摇臂连着哪个气门就是哪个气门。
在缸盖上和进气管正对着着的就是进气门，区分近排气门很简单，每个缸都有近排气门和近排气管，并且都装在缸盖上，排门底下的孔和是排气管连接，方向和排气门正对着，进气门底下的孔和进气管连接，方向和进气管正对着，正确区分近排气门有助于调气门间隙。
四缸柴油机调气门的技巧？
1、找一缸压缩上止点。
2、按照“双-排-不-进”的调控：
双：就是进、排气门都调；
不：就是不调。
3、调完后，转曲轴一圈。再按“不-进-双-排”。
4、调完后，用塞尺再检查一遍，不行再调一遍。
到此，以上就是小编对于四缸柴油发动机进气门位置的问题就介绍到这了，希望介绍关于四缸柴油发动机进气门位置的4点解答对大家有用。
