大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款梅甘娜维修变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老款梅甘娜维修变速箱的解答，让我们一起看看吧。
进口雷诺梅甘娜汽车变速器在固定挡位存在自动跳锁等缺陷有关部门已经介入？
2006年10月开始，雷诺汽车宣布在欧洲召回梅甘娜问题车。
然而历时一年多之后，该公司却迟迟不向中国国家质检总局主动说明缺陷情况。日前，国家质检总局首次就此发布风险警示。迫于压力，雷诺公司出面声称，已经在近期作出了在中国市场召回的决定。07款雷诺梅甘娜和什么样的车发动机，变速箱通用？
雷诺梅甘娜的发动机和变速箱不通用雷诺梅甘娜的发动机是日本日产公司生产的VQ系列发动机，而变速箱是名为6速JH变速箱，它们都不是通用零部件
雷诺梅甘娜是一款独特的汽车，它的发动机和变速箱是专属于这款车的，并不通用于其它车型
不确定。
因为不同厂家的车型往往***用不同的发动机和变速箱，需要进一步查询相关资料，不能一概而论。
建议您查找该款车型的详细资料或者咨询汽车厂家或经销商来获得更准确的答案。
07款雷诺梅甘娜的发动机和变速箱不是通用的，因为不同车型的发动机和变速箱有不同的规格和尺寸，不能通用。
如果想要更准确地了解某个车型的发动机和变速箱情况，可以参考该车型的技术参数或者咨询相关专业人士。
法国进口汽车梅甘娜这车好吗？
梅甘娜是雷诺旗下一款主力车型，在法国可谓家喻户晓，但国内尚没有该款车型的国产版出现，连进口的雷诺车也不多，所以梅甘娜的知名度不高，不过性能还是十分出色的，以目前20万出头的价格来说也是值得考虑的。
现款梅甘娜CC充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点，***用了无门柱及简洁的整体设计。车身长4.35米，其前冷却格栅、车头大灯和发动机罩沿袭了梅甘娜家族的特点。双独立梯形的水箱冷却格栅、后端稍微上扬造型的氙气大灯和粗大的车标形成了它鲜明的风格。
全黑色的内饰让梅甘娜CC看上去简洁干练，金属感强的银色装饰点缀其间使得它更有现代感。三辐的真皮方向盘手感不错，更带有浓厚的运动气息。中控台上***用传统而紧凑的排列方式将小巧而精致的按钮集中在一起，在兼顾丰富功能的同时，也不会让第一次驾驶梅甘娜的用户感到陌生和不知所措。
梅甘娜配备的是一台2.0升自然吸气引擎，16气门设计，最大功率136马力/5500转。上车发动引擎后，排气管立即传出了令人兴奋的低吼，挂入前进挡起步，1.3吨的车重在全油门的催促下，虽然没有***的推背感，却也称得上加速敏捷。在VVT的调整配合下，发动机坚持6000rpm时才换入2挡，只需大约11秒的时间就将车从静止拉到了100km/h，极速可达195Km/h。
与这台2.0升引擎搭配工作的是一台四前速自动变速器，相对来讲技术不够先进，而且在换挡时的冲击也比较明显，尤其是降挡时顿挫感比较扰人。换到运动模式后，变速箱执行驾驶员的意图速度还比较理想，尤其在快速过弯儿时，加减挡的动作比较利落。
到此，以上就是小编对于老款梅甘娜维修变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款梅甘娜维修变速箱的3点解答对大家有用。
