大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修变速箱油的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车修变速箱油的解答，让我们一起看看吧。
换变速箱油的步骤是怎样的？
换变速箱油首先要看你是什么变速箱类型，手动挡变速箱，双离合变速箱都是使用重力换油的，方法和换机油一样，拆掉放油螺丝把旧油排掉，把新油加进去就可以了。
而AT和cvt变速箱除了使用重力换油以外，还可以使用循环机换油，AT和CVT变速箱由于有液力变矩器和滑阀箱，***用重力换油的话内部旧油不能彻底排掉，所以AT和CVT变速箱使用循环机换油效果更好一些，不过就是价格要比重力换油高一点。
变速箱是汽车三大件之一，在汽车中绝对占有重要的地位。目前变速箱有很多形式，总的划分为两大类，手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱是依靠油压来变换档位改变传速比的，所以说变速箱油品很重要。汽车一般行驶一定的公里数就会更换变速箱油，从而改善变速箱的动力平顺性。
目前市面上比较常见的更换变速箱油有两种方式，用的最多的是重力换油，更换比较干净的就是循环机换油。今天就由我（曾经的小学徒）来带大家了解一下换变速箱油的步骤。
首先我们了解一下常见的重力换油。当车主把车开进来的时候，我们先把车辆用升降机固定住，然后匀速升起。大多数车都会有护板，我们需要先把护板拆下，然后就会看到变速箱。这时候需要准备一个容器来盛油液，一般变速箱油4-8L不等，这个要看具体的车型。然后用六方等工具可以拧开放油螺栓，这个时候油液就会流出来，注意不要溅到身上，温度很高！
借助托举设备，把车升高至个人身高即可，进入车底，把变速箱底部的放油螺丝拧开，进行放油，同时把变速箱腰部加油口螺丝也拧开，待油流干，把底部螺丝拧紧，从腰部加入新的润滑油，拧紧螺丝，车辆降落至地，更换完成
更换变速箱油有三种方式，第一种就是重力换油。将车架起来，找一个大一点的容器放在下面接废油，拧开变速箱下方的放油螺丝，和换机油差不多。这种方式是最简单的，但是重力放油容易放不干净，里面还有很多残留的废油，一般不建议使用这种方式。
第二种是循环放机油，用变速箱循环机链接变速箱的油路，将新油加注到循环机内，然后循环机会给变速箱注入新油把废油推出去。这样的方式比较耗时间，而且要使用三倍左右的变速箱油，但是在这种方式换的比较干净，一般这样换油的比较多。
第三种是拆变速箱油底壳换油，这种方式就是拆，换的非常彻底，连滤芯都可以一起清洗，但是这种方式特别麻烦，一般不建议使用，而且几乎也没有哪一家修理厂愿意这么干。所以还是推荐第二种循环放油的方式。
一、放掉旧自动变速箱油。
放油前先行驶车辆，使自动变速箱油到正常工作温度(70℃-80℃)，以便降低油的黏度(确保油内杂质和沉淀物随油一起排出)，然后停车熄火，置于停车文件(P)位置，并拉紧手煞车，将车顶起。
二、拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞
将油底壳内的油液放净，视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳和滤网(纸芯须更换)，并清洗冷却器，然后再将油底壳和放油螺塞装好。
四、加油时，注入规范的自动变油至规定的油面高度(因加入的是新油，温度较低，油面高度应在油尺刻度线的下限附近)。
五、将油全部放掉，重复一、二、三步骤；
六、然后起动引擎，在引擎怠速运转情况下，移动所有档位后回到停车文件(P)位置，此时如油面低，应继续加油至规定油面高度。
七、最后，达到正常工作温度，再次检查热车状态时的油面高度是否在油尺刻度线的上限附近，并调整油面高度。
八、如果加油时不慎使油面高于规定的高度，这时不应勉强使用，而应该再松开放油螺塞进行放油。
一般汽修厂怎么换变速箱油？
变速箱油更换方法有两种，一种是大家常说的重力换油法，如同换机油一样。另一种是循环机更换法，循环机更换更彻底，需要的油比较多，公里偏大的车不建议使用此方法。变速箱油的更换时间可按照汽车保养手册规定，不同车型更换的时间和公里数不同。在大部分修理厂包括胖哥这里，基本都是按照4年或6万公里，具体以公里为准。
自动变速器换油操作方法有两种，一种是油底壳放油重力换油，重力换油只能放出油底壳的油换油量少，一般只能换油6-7升，效果不佳。另一种是专用设备循环换油，可以清洗到变速器的油路阀门、变扭器、电磁阀等部位，效果比较好换油用量多，一般换油可达12升。
为什么重力换油效果不佳
自动变速器是非常精密的动力传输装置，是由[_a***_]控制并装备了许多精密零件，包括变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等等，这些精密零件对污染物和温度的变化都非常敏感。如果换油操作不当，就会对自动变速器造成换档困难等故障。
有些人以为更换自动变速器油和更换机油是一样的，只要把旧油一放，拧紧放油螺栓，再把新油一倒入就行了，实际上这样的操作会使自动变速器油在变扭器和变速器的冷却管中残留三分之二的旧变速器油，新的自动变速器油加入以后，立即就会被自动变速器内的旧油污染，没有被排出的沉积物就会严重影响自动变速器的工作性能。
所以为了达到彻底换油的目的，现在普遍使用专用设备循环换油，同时使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧油，从而保证百分之百更换自动变速器新油。此外，还可以加入保护剂和止漏剂，这些操作也要使用专业设备来完成。
变速箱油怎样换才更彻底？
变速箱油更换怎样换才比较干净？这个要看你的变速箱是哪类变速箱？
举个例子，基本上分为手动变速箱和自动变速箱，当然，自动变速箱的分类又有自动手自一体cvt和双离合等等……但是从类别上可以分为齿轮传动和液压传动！此轮传动就是手动挡变速箱，这类电路箱他的油也更换重力更换就可以了，这个更换里程和对油品的要求不是很高，一般80—90的油都可以用，液压传动的电箱，他的油更换彻底的话，使用交换机来换。但前提是公里数不能，跑的太多！一般是在六万公里左右时候更换是最合适，如果变速箱有十几万公里，没有更换过，不见建议交换机更换，真是一点，如果论省钱的前提下是自动更换，比较贵一些！一般变速箱油用交换机换的话，是在10到12升左右，如果有手动重力放的话，一般在五升到六升左右就够了
如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换，如果你的车是等二次换波箱油的建议用波箱油清洗机器使来循环换油。
有条件的能自己换最好，没条件的可以去外边找有循环机设备的修理店，变速箱油可以自己买了带着。这一切都是为了省钱💰(土豪可以忽略)。千万别去4S店更换，黑你没商量。这里分享一下自己更换自动变速器(AT)油的经验。
1. 自己找靠谱的网店或者实体店买20L左右的自动变速器油(ATF),找一家有循环机的汽车修理店。
2.讲变速器的外部油冷管断开，变速器出油端接循环机的入油管，变速器的回油端接循环机的泵油管。
3.启动车辆，同时启动循环机泵出新油到变速器。变速器泵出的旧油经过循环机入油管进入循环机流量表，观察循环机上的油液颜色窗口，由黑变暗红，再到鲜红(换油完成)。这时车辆熄火，同时关闭循环机油泵。从变速器里出来的油和补充进去的油是等量的，所以不用担心油位的多少。
4.将冷却油管接回变速箱，恢复车辆即可。
自己操作下来，加上油的成本一共才300块左右。4S店的价格我想就不在这里说了，相信大家去问过后都会犹豫一下要不要换了
如果手动变速箱使用环境又不是很恶劣一般8-10公里换就可以，每车辆说明书上都会写的变速箱油的粘度和用量，如果是自动变速箱(at)车辆说明书又没写明多少公里更换，可以按着重力换油，放多少加多少就可以，尽量不要用循环机换油因为怕有可以损坏变速箱阀体，怕换不干净可以多换几次，(就是换一次跑一圈再换一次，一般三次就可以换到80%以上，)对了8万公里换有要记得换变速箱滤芯哦
维修店总是建议更换变速箱油，真的有必要换吗，为什么？
60秒懂车，回答你的汽车问题。
可以明确的告诉你，变速箱油是肯定要更换的，因为它有保质期，使用时间长之后，这个性状会发生改变
而性状发生改变之后的，性能就会下降，造成的换挡不顺或者顿挫，严重的话，有可能损坏变速箱。
但是为什么有理论总说变速箱油不需要更换呢？手现在有一些日系车，尼桑的车型，这个号称终身不换变速箱油，这是一种营销方法，其实有很多车主10万公里左右还不更换就发生了问题。
还有一些车主更换变速箱油之后，饿不如以前好用了，换挡顿挫，而且，甚至出问题。
最主要的原因可能是变速箱油更换的，型号不对，因为变速箱油不像机油，通用性很强，即使加速也能使用，用香油，如果使用不同的标号，会造成很大问题。
所以总结来讲，你要更换，第二要及时更换。
我们关于到底是重力换油，还是循环换油的，分为两种情况。
如果你的车的变速箱油比较及时更换，10万公里以内重力换油完全可以，如果你的这个变速箱油的时间太长，没有更换，会造成里边的油脂和杂质比较多，那么就建议呢，用喜欢放油，全放油，费用比较高，一个车能放十升到15升油，所以你要有心理准备。
有必要，虽然变速箱温度比较低，变速箱油的寿命会比较厂，但是油品还是会缓慢氧化，氧化后粘度发生变化，会导致变速箱的性能下降，油品中的颗粒物还有可能引起电磁阀的故障，导致变速箱有问题。
更换变速箱油不仅解决油品变质的问题，还解决油品中的颗粒物的问题，所以还是有必要更换的。变速箱维修成本较高，即使问题不大，维修成本也要3000元起步，所以如果要车开的多几个年头，还是定期保养会好一些。
为什么修车的不建议换变速箱油？
因为油消耗量多，比较浪费，而且成本费用也很高。汽车变速箱在使用过程中会产生一定的沉淀杂质，这些杂质会随着变速箱油的流动粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中，时间越久，堆积的就越多，会影响汽车的操作，出现挂挡不顺畅、行驶顿挫、起步无力等情况。
到此，以上就是小编对于汽车修变速箱油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修变速箱油的5点解答对大家有用。
