今天给各位分享cvt变速箱挂挡不走故障维修的知识，其中也会对CVT变速箱挂档不走进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、江淮邦奇cvt变速箱不走车报发动机扭矩不足
- 2、海马普力马cvt变速箱模拟6速挂档不走,等一会有好了怎么回事
- 3、长城CVT邦奇VT2挂挡不走
- 4、本田飞度cvt变速箱热车不走是怎么回事
- 5、2010款奥迪A5,cvt变速箱挂D档不走(一般长途驾驶后),平时正常?
江淮邦奇cvt变速箱不走车报发动机扭矩不足
1、邦奇cvt变速箱动力丢失是因为cvt变速箱的钢板链在爬上一些陡坡时会打滑，导致车无法起来。
2、长时间的水循环导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、邦奇cvt变速箱vt3匹配方法如下：冷车时轻点启动开关，通电。通电状态下，油门踩到底，停留10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。
4、怠速不给油不动有可能是节气门脏造成的，需要检查清理节气门（节气门数据信号是变速箱的主控芯片数据信号）。另外，还有可能是变速箱太脏，传动系统摩擦阻力增加造成的。
海马普力马cvt变速箱模拟6速挂档不走,等一会有好了怎么回事
1、海马普力马档位不显示挂档不走是变速箱损坏或者是倒档拉线。都是由于档位线松脱导致的，需要去检查4s检查车内是否老化，更换配件等等。
2、你好，建议及时检测变速箱，希望我的回答能够帮助到你，望***纳。
3、有一种可能是D档的“开关”坏了或临时失灵，维修此部位只需要将车内排挡杆位置的部分东西拆开就可以解决问题；还有一种可能就是变速箱内部的的某个模块坏了，但这需要拆解变速箱检修。
4、可能是您换挡时机不正确、变速箱换挡机构卡滞、变速箱同步器故障等，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。有以下几种原因： 离合没有踩死，造成挂当不顺。
5、你好！海马普力马6，cvt变速箱天热的时候不走天冷的时候能走，主要考虑海马普力马CVT变速箱故障，压力缸链条断裂不走车问题维修。
长城CVT邦奇VT2挂挡不走
1、档位在P挡R挡不会亮变速箱故障灯，3月2号拖到4S店后，4S检测线说是 发动机线束有问题让换（买车1年半在质保期内免费索赔换过一次发动机线束当时的症状是“挂D当不走但是档位没有不显示”换了发动机线束就解决了）。
2、故障码显示故障，挂挡困难。故障码显示故障：故障码显示故障，是变速箱内部传感器、执行器等部件损坏或故障。挂挡困难：挂挡困难，是变速箱内部齿轮或轴承损坏，或离合器片磨损严重。
3、换挡拉线没有挂到位。变速箱不行。变速箱油陈旧，需要更换。将导致其润滑效果降低，而使汽车挂档吃力。
4、江淮邦奇cvt变速箱不走车报发动机扭矩不足的原因：检查发动机有无故障码，线路连接不正常。变矩器故障。
5、怠速不给油不动有可能是节气门脏造成的，需要检查清理节气门（节气门数据信号是变速箱的主控芯片数据信号）。另外，还有可能是变速箱太脏，传动系统摩擦阻力增加造成的。
本田飞度cvt变速箱热车不走是怎么回事
1、出现凉车挂挡不走，热车再走，大部分是由于变速箱使用寿命过久，内部橡胶密封件老化，密封性能下降，导致力合器油压泄漏，离合器打滑，这是挂档不走的真正原因。
2、您要问的是一代飞度cvt变速箱冷车正常热车不走的原因吗？原因如下，根据查询太平洋汽车网显示。变速箱油温过高。变速箱内部的摩擦片磨损严重。
3、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、缺少变速器油：一般来说，手动挡汽车的变速箱在汽车行驶5万公里左右更换一次，自动挡汽车的变速箱在汽车行驶8万公里左右更换一次，否则会影响变速箱的润滑和冷却。变速器散热器损坏：变速箱散热器损坏后，要及时维修更换。
5、缺少防冻液：汽车防冻液少了，发动机和变速器的温度自然降不下来。在这种情况下，应立即补充防冻液。
6、检查节气门检查喷油嘴检查进气口检查火花塞检查点火线圈主要原因：长期短途行驶，空气及油品质量不好，车子时间久了。
2010款奥迪A5,cvt变速箱挂D档不走(一般长途驾驶后),平时正常?
总体来说导致这种情况的主要有几种情况，一种是路面不平，轮胎前有异物或者有坑凹阻挡；一种是手刹没放或者开启了autohold功能；一种刹车盘生锈，阻力大；一种是变速箱出现问题了。
建议你多试试，看看是偶然，还是经常。如果经常发生那必须去4S检测了。祝你好运。如果帮助到你，请点击问题己解决。
有一种可能是D档的“开关”坏了或临时失灵，维修此部位只需要将车内排挡杆位置的部分东西拆开就可以解决问题；还有一种可能就是变速箱内部的的某个模块坏了，但这需要拆解变速箱检修。
你好，检查一下自动变速器油底渗漏，液压油是否全部漏光。操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。油泵进油滤网堵塞。主油路有严重泄漏。油泵损坏。主要检查变速箱油和油路。
应该是档位传感器有问题了，具有控制功能的变速器，换挡杆并不是直接连接变速器，汽车的档位只是提供给控制器的信号，这种情况可能是提供了错误的信号给控制器。
cvt变速箱挂挡不走故障维修的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于cvt变速箱挂档不走、cvt变速箱挂挡不走故障维修的信息别忘了在本站进行查找喔。
