大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机转速高好不好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机转速高好不好的解答，让我们一起看看吧。
货车发动机转速过高会怎么样？
转速是发动机的重要参数，经常转速过高，显而易见，会加重对发动机的磨损，增加发动机的负担，缩减发动机的寿命。所以，如果开车习惯用好转速换挡，那建议勤换机油，合理保养。
汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机。
发动转速过高从专业原理来说，就是节气门的开度大了，转速就会变高。汽油机油门并不是控制喷油量的，他是控制节气门开度的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快，这样发动机转速就快。
综合来说转速低的好 ：省油。噪音低、寿命长（发动机摩擦少）。
柴油发电机转速高是什么原因造成的？
柴油发动机怠速转速高的原因：
1、怠速时气缸漏气量较大，气缸内的能量损失过多，使得压缩温度和压力比较低，燃油雾化不好，导致转速高；
2、怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化，就会导致各缸工作状态的不同，这样是会导致怠速高的；
3、喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。
1、柴油发电机转速急剧升高，会造成柴油发电机有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。
2、柴油发电机转速升高，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
3、柴油发电机转速升高会导致输出电压升高、频率升高等一系列因素的变化。
4、柴油发电机转速升高供电线路频率升高，会引发用电设备问题，如电机转速变化、发热量增加等，严重的话，将产生安全事故。
5、柴油发电机转速升高供电线路电压升高，会使用电设备因耐压不足产生漏电、放电、甚至击穿，同时还伴随大量发热，导致设备烧毁等。
转速就高了。从专业原理来说，就是节气门的开度大了，转速就会变高。
汽油机油门并不是控制喷油量的，他是控制节气门开度的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。
进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快，这样发动机转速就快。
到此，以上就是小编对于柴油发动机转速高好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机转速高好不好的2点解答对大家有用。
