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广州大学周云导师研究什么方向？
周云，男，现任广州大学土木工程学院院长，防灾减灾工程及防护工程学科带头人。
自1993年以来一直从事结构减震控制和工程抗震方面的研究工作，作为主要成员承担了国家“八五”科技攻关***专题“中高层建筑耗能减震技术研究”，主持完成了国家自然科学基金项目“半主动磁流变阻尼控制技术及理论的研究”、广东省自然科学基金项目“高层建筑铅粘弹性阻尼减震控制新体系及理论的研究”、建设部科技项目“新型耗能减震器的开发研究”、“耗能减震新体系试验与应用研究”、“隔震与耗能减震结构基于功能的抗震设计方法研究”，广东省建设厅科技项目“隔震与耗能减震结构基于能量的设计方法研究”等10余个项目的研究，主持《耗能减震技术规程》的编制工作，参加了《高层住宅钢结构技术规程》、《村庄与集镇建筑抗震规范》等三个规范或规程的编制工作，作为主持或参加人完成了“广州中海名都高层住宅地震模拟振动台试验研究”等多个高层结构地震模拟振动台试验项目，研究设计了16种实用新型耗能减震器，其中6项获国家实用新型专利，发表有关结构减震、结构抗震、结构分析的学术论文100余篇。主持完成的“耗能减震新技术与设计方法研究”等项目经鉴定达到国际先进水平或国内领先水平。获教育部科技进步二等奖1项、建设部科技进步三等奖1项、广东省科技进步三等奖、广州市科学技术成果二、三等奖各一1项，2006年荣获广州市五一劳动模范。研究成果已编入有关教材和著作中，并在广州东山景轩工程、中海名都工程、汕头潮汕星河大厦等工程中得到应用，取得了明显的经济和社会效益，在结构减震控制、高层结构分析与模型地震模拟振动台试验等方面积累了宝贵的经验。在科学出版社、高等教育出版社等出版社主编或参编出版《土木工程抗震设计》、《土木工程防灾减灾学》等著作、教材14本。现为土木工程学会防震减灾工程技术委员会副主任（兼秘书长），同时还是中国振动学会结构抗振控制专业委员会、中国钢协钢?砼组合结构学会等15个二级学会常务委员或委员、《土木工程学报》等7个学术刊物编委。
阻尼，阻尼是什么意思？
大家知道，使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，我们称之为阻尼。
而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器， 在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。下面的流程1中示的过程，就概括了它在美国的发展过程： ·在航天、航空、军工、机械等行业中广泛应用，几十年成功应用的历史 ·上世纪80年代开始在美国东西两个地震研究中心等单位作了大量试验研究， 发表了几十篇有关论文 ·90年代，美国国家科学基金会和土木工程学会等单位组织了两次大型联合，由第三者作出的对比试验，给出了权威性的试验报告，供教授和工程师们参考 ·在肯定以上成果的基础上被几乎各有关机构，规范审查，肯定并规定了应用办法 ·管理部门通过，带来了上百个结构工程实际应用。这些结构工程，成功地经历了地震、大风等灾害考验，十分成功。到此，以上就是小编对于汽车减震器案例分析论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器案例分析论文的2点解答对大家有用。
