大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器摩擦轮毂响的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器摩擦轮毂响的解答,让我们一起看看吧。
车轮加了垫片后拐弯叮叮响?
答:三种情况:
汽车有异响的确很烦人,即使很小的声音听久了也会让人头疼,不过遇到转向异响,首先不要慌,接着确认异响声的来源。否则东拆西修,没有异响的地方反而给拆出毛病出来。所以说,确认异响声来源很重要。接下来我们看一下有可能造成方向盘咯噔咯噔响和响动的原因。
1、转向灯回位发出的声音
如果在转向的同时打开了转向灯,那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这种情况需要车主进行确认,如果是的话,那么这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下,那时因为你转动方向盘的幅度,方向柱一圈有三格自动回位卡位,如果转了一圈方向盘,那么就会响起三声。
2、塑料件之间摩擦
方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。
减震器异响咚咚咚?
原因是减震器本身漏油或弯曲导致;减震压力轴承老化或磨损异常导致;减震弹簧变形导致;车轮轴承异响。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击,加速车架与车身震动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性、舒适性。
可能原因如下:
1。因螺栓松动导致的底盘异响,如底盘摆臂、连杆、减震器螺栓松动;发动机护板的安装螺栓在长期颠簸行驶后容易松动,导致发动机护板与底盘碰撞产生异响。
2.由制动系统问题引起的异常声音。刹车系统的异响大多是尖锐连续的声音,刹车片太薄、刹车盘与刹车片磨损不均等多种原因都会导致异响。除了制动片和制动盘之外,当制动缸、主缸和制动钳出现故障时,也会出现异常噪音。
车前后车轮交换后减震异响?
交换车前后车轮后出现减震异响,可能是以下原因导致的:
1. 减震器问题。交换车轮后,如果减震器存在损坏或老化,则会导致减震异响。这种情况下,需要更换减震器。
2. 轮胎问题。交换车轮后,如果轮胎存在问题,例如气压不足、磨损不均等,则会导致减震异响。这种情况下,需要更换轮胎并确保其气压正常。
3. 轮毂问题。交换车轮后,如果轮毂存在问题,例如偏心、锈蚀等,则会导致减震异响。这种情况下,需要更换轮毂。
4. 螺栓问题。交换车轮后,如果螺栓存在问题,例如没有拧紧、松动等,则会导致减震异响。这种情况下,需要检查并拧紧螺栓。
为了避免以上问题的出现,建议在交换车前后车轮前,先对减震器、轮胎、轮毂、螺栓等进行检查,并确保更换后正确安装。
到此,以上就是小编对于汽车减震器摩擦轮毂响的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器摩擦轮毂响的3点解答对大家有用。