大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器摩擦轮毂响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器摩擦轮毂响的解答，让我们一起看看吧。
车轮加了垫片后拐弯叮叮响？
答：三种情况：
汽车有异响的确很烦人，即使很小的声音听久了也会让人头疼，不过遇到转向异响，首先不要慌，接着确认异响声的来源。否则东拆西修，没有异响的地方反而给拆出毛病出来。所以说，确认异响声来源很重要。接下来我们看一下有可能造成方向盘咯噔咯噔响和响动的原因。
1、转向灯回位发出的声音
如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是的话，那么这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。
2、塑料件之间摩擦
方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
减震器异响咚咚咚？
原因是减震器本身漏油或弯曲导致；减震压力轴承老化或磨损异常导致；减震弹簧变形导致；车轮轴承异响。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击，加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性、舒适性。
可能原因如下：
1。因螺栓松动导致的底盘异响，如底盘摆臂、连杆、减震器螺栓松动；发动机护板的安装螺栓在长期颠簸行驶后容易松动，导致发动机护板与底盘碰撞产生异响。
2.由制动系统问题引起的异常声音。刹车系统的异响大多是尖锐连续的声音，刹车片太薄、刹车盘与刹车片磨损不均等多种原因都会导致异响。除了制动片和制动盘之外，当制动缸、主缸和制动钳出现故障时，也会出现异常噪音。
车前后车轮交换后减震异响？
交换车前后车轮后出现减震异响，可能是以下原因导致的：
1. 减震器问题。交换车轮后，如果减震器存在损坏或老化，则会导致减震异响。这种情况下，需要更换减震器。
2. 轮胎问题。交换车轮后，如果轮胎存在问题，例如气压不足、磨损不均等，则会导致减震异响。这种情况下，需要更换轮胎并确保其气压正常。
3. 轮毂问题。交换车轮后，如果轮毂存在问题，例如偏心、锈蚀等，则会导致减震异响。这种情况下，需要更换轮毂。
4. 螺栓问题。交换车轮后，如果螺栓存在问题，例如没有拧紧、松动等，则会导致减震异响。这种情况下，需要检查并拧紧螺栓。
为了避免以上问题的出现，建议在交换车前后车轮前，先对减震器、轮胎、轮毂、螺栓等进行检查，并确保更换后正确安装。
到此，以上就是小编对于汽车减震器摩擦轮毂响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器摩擦轮毂响的3点解答对大家有用。
