大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机系统组成结构的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机发动机系统组成结构的解答，让我们一起看看吧。
柴油机主要由哪些机构和系统组成？
柴油机的主要机构应该是是两大机构三个系统组成。第一个是曲轴连杆机构。第二个是缸体机构。三个系统第一个是配气系统。第二个供油系统第三个是润滑与冷却系统。从大体上分类就是这样的，各个方面有一些具体的内容。核心是进油进气压缩好就能保证柴油机工作。
柴油发动机结构？
柴油发动机的结构组成有曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和气动系统（俗称三大机构、四大系统）。柴油机在使用过程中必须对以上各部分予以充分重视，不可忽视任何一个部分，否则柴油机的正常工作将无法保证，造成柴油机的严重损坏。
柴油发动机的工作过程和汽油发动机是一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。要延长柴油机的使用周期，在使用过程中就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器的保养，充分发挥其作用。
柴油机的五大系统两大机构是什么？
发动机主要分两大机构五大系统。
两大机构是曲轴连杆和配气机构.
柴油发动机是压燃的，所以没有点火系。
各品牌发动机主要的差别其实不大,经过这么多年发展,汽油机已经达到一定水准，主要是发动机与其他系统的匹配，性能好的发动机可能更省油,或者是在加速方面更好。
发动机的作用是为车辆、船舶、发电机等提供动力。 常规发动机（内燃机）有两大机构：
2）曲柄连杆机构：将工质燃烧产生的热能转化为机械能（活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动）并输出做功。 五大系统： 1）启动系统； 2）燃油供给系统；
3）润滑系统；
4）冷却系统；
5）点火系统（柴油机是压燃，所以没有点火系统）
到此，以上就是小编对于柴油机发动机系统组成结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机系统组成结构的3点解答对大家有用。
