大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱详细解析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱详细解析的解答，让我们一起看看吧。
如何辨别原厂变速箱与翻新变速箱？
1：从外表上来讲，再制造的变速箱经过喷砂处理，保持不褪色，不变形。而翻新产品外表可能会喷漆，且容易掉漆变色。
2：从变速箱拆解流程上来分析，再制造的变速箱100%全部分解到每一个单个零件。而翻新变速箱只局部解体，处理局部损坏严重的部分。
3：清洗方面，在制造的变速箱生产商利用专业清洗工具，严格按照变速箱夹杂物管理要求进行清洗，经过三个以上的清洗工艺步骤，清洗完的零件达到全新组装的要求。

但翻新变速箱只进行局部清洗，清洗效果比较差，没有对夹杂物进行控制。
4：变扭器。在制造的变速箱对每一个变扭器进行解体检查，然后对内部零件进行更换或者修复

而翻新变速箱可能对变扭器不解体修复，从而增加了变扭器的使用风险。
5：零件更换标准。再制造的变速箱有4个零件标准。

对于DSL变速器的解析？
1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。
2.实现倒车行驶汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。
3.实现空档当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。
七代天籁变速箱解析？
第七代天籁2.0自吸是钢带的CVT变速箱。2.0T用的是进口的链条变速箱，老款A6L就是用的链条变速箱，质量可靠耐用。天籁用无极变速箱,无极变速箱一般指无级变速箱。无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和CVT无级变速器。与2.0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳,
到此，以上就是小编对于汽车变速箱详细解析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱详细解析的3点解答对大家有用。
